TT troszkę "smutne",lecz zaczyna nabierać uśmiechu... by Jeta

[Jeta]

Widzę, że prace szybko postępują, oby tak dalej A co do radia, to nie zastanawiałeś się po prostu nad jego wymianą na inny model? Fakt, chorus daje dobrą jakość dźwieku, ale jest już dosyć leciwy. Wymiana potencjometru głośności będzie pewnie kosztowało koło 80-100 zł

Ciągle się bije z myślami tak naprawdę co z tym faktem zrobić. Znalazłem namiary na fachowca za pośrednictwem forum,który nie dość,że naprawi potencjometr,to jeszcze zainstaluje wejście AUX i USB. Koszt takiej roboty na moim radiu wycenił na 250zł więc chyba jednak na tym poprzestanę natomiast jest to jak najbardziej temat dla mnie rozwojowy i jeszcze ostatecznej decyzji nie podjąłem

ps. Moje radio to Audi Concert,nie Chorus ale może właśnie rozważyć zamianę ?

[KrzysiuProgramista]

Ciągle się bije z myślami tak naprawdę co z tym faktem zrobić. Znalazłem namiary na fachowca za pośrednictwem forum,który nie dość,że naprawi potencjometr,to jeszcze zainstaluje wejście AUX i USB. Koszt takiej roboty na moim radiu wycenił na 250zł więc chyba jednak na tym poprzestanę natomiast jest to jak najbardziej temat dla mnie rozwojowy i jeszcze ostatecznej decyzji nie podjąłem

ps. Moje radio to Audi Concert,nie Chorus ale może właśnie rozważyć zamianę ?

Wybacz, moja pomyłka

Z kwestii wyboru radia to masz 3 drogi i ciężko mi tutaj jednoznacznie stwierdzić, która jest najlepsza:
1. Przeróbka concerta, masz AUXa i USB, brak tylko CD i radio ogólnie troszkę staro wygląda
2. Kupno chorusa, nowszy wygląd, tylko tutaj masz tylko CD i AUX (z tyłu po dołożeniu przejściówki)
3. Inne radio z alledrogo

[Leszek]

Dla mnie to nie masz nad czym się zastanawiać. Przy takim rozwoju elektroniki bez sensu jest reanimować 20 letnie radio(co by Ci nie opowiadali o jego doskonałości - identyczną gadkę usłyszysz u wulkanizatora, gdy wciska nalewki). Z tych samych lat pochodzą np.telefon na kabel - używasz tego? Za 250 zł możesz kupić w sklepie z możliwością zwrotu, gdyby Ci nie pasowało radio z odczytem plików FLAC, czy WAV, bez CD, bo odczyt z pendraiva jest natychmiastowy i bez błędów. Na nośniku możesz stworzyć wielkie składanki swoich ulubionych nagrań z możliwością dodawania nowych i kasowania starych. O jakości to nawet nie wspominam, bo porównywaliśmy z kumplem w jego A6 Concerta z tanim Kenwoodem.

[wolkriss1797]

Masz na myśli concert II? Chorus jest chyba tylko na kasete? I jeszcze plus concert II to seryjny wygląd. Mi też od dłuższego czasu chodzi po głowie

[Jeta]

Dla mnie to nie masz nad czym się zastanawiać. Przy takim rozwoju elektroniki bez sensu jest reanimować 20 letnie radio(co by Ci nie opowiadali o jego doskonałości - identyczną gadkę usłyszysz u wulkanizatora, gdy wciska nalewki). Z tych samych lat pochodzą np.telefon na kabel - używasz tego? Za 250 zł możesz kupić w sklepie z możliwością zwrotu, gdyby Ci nie pasowało radio z odczytem plików FLAC, czy WAV, bez CD, bo odczyt z pendraiva jest natychmiastowy i bez błędów. Na nośniku możesz stworzyć wielkie składanki swoich ulubionych nagrań z możliwością dodawania nowych i kasowania starych. O jakości to nawet nie wspominam, bo porównywaliśmy z kumplem w jego A6 Concerta z tanim Kenwoodem.

Zgadzam się z Tobą w pełni co do postępu techniki i nie będę podważał Twojego zdania co do jakości dźwięku w nowszych radiach. Napewno na plus przemawia też możliwość dokładniejszej regulacji poszczególnych tonów z poziomu radia, no i oczywiście designe. Nie mniej jednak,z racji tego,iż nie jestem audiofilem i posiadam przelotowy wydech,co w tej sytuacji ma duży wpływ na mój wybór,wolałbym zostać przy oryginale,dlatego rozważam opcje dołożenia portu USB do tego radia,które posiadam. Zakup nowego radia wiązałby się jeszcze z zakupem kostki ISO,ramki maskującej szpary do radia,przejściówek itp. a i tak w moim guście,fabryczne radio Audi (czy to Chorus,czy Concert, czy nawet symphony) dużo lepiej prezentuje się,niż pierwszy lepszy kenwood za 250zł tak jak wspominałeś. Tak czy siak,dziękuje za podpowiedź

Masz na myśli concert II? Chorus jest chyba tylko na kasete? I jeszcze plus concert II to seryjny wygląd. Mi też od dłuższego czasu chodzi po głowie

Dokładnie tak, Chorus niestety jest na kasetę,ale ma możliwość podłączenia zmieniarki fabrycznej Co do Concert II, też rozważam i bardzo by mi odpowiadało,fajnie by było gdyby ktoś tutaj zabrał głos w tej sprawie jeżeli chodzi o podłączenie,czy pasuje "plug and play" i czy jest możliwość podłączenia seryjnej zmieniarki.

[AcidTT]

Do Concerta II mozna podpiac fabryczna zmieniarke. wtedy sterowanie wyglada tak, ze nad klawiszami masz CD+ / CD- do przerzucania plyt:


maxresdefault.jpg



Na Twoim miejscu jednak dolozylbym albo usb, albo cyfrowa zmieniarke mp3. Dokladanie fabrycznej zmieniarki to juz jednak kiepski wybor moim zdaniem. Bedzie kosztowala swoje, bardzo czesto sie zdarza, ze nie czytaja plyt (blad CD ERROR) no i to zawsze tylko 6 plyt.

Zmieniarka cyfrowa jest podpinana do radia (kupujesz ja z wlasciwa wtyczka) i cieszysz sie prawie nieograniczona iloscia utworow, a obslugujesz ja z pozycji radia tak, jakbys mial ori zmieniarke.. nic nie skacze, nic nie bryka, zero walajacych sie plyt w schowku.. Dodatkowo taka zmieniarka ma wejscie USB, wejscie na karte pamieci oraz jack 3.5, takze podlaczysz sobie telefon i muze mozesz ciagnac z internetu lub puscic muze z innego odtwarzacza.. same plusy!


product778_big.jpg

[Jeta]

a co z tą zmieniarką,która jest obecnie podpięta z moim radiem ? rozumiem,że Concert II już jej nie obsłuży ? Jak ma się sprawa z podłączeniem,seryjne kostki będą pasowały P&P,czy potrzebne będą przejściówki ? Gdzieś kiedyś czytałem,że te radia pochodzące z A4 B6 i B7 wymagają odpowiednich kabli do modułów,bo ponoć często się zdarza,że po podłączeniu nie działa podświetlenie przycisków czy też nie włącza się automatycznie radio po wsadzeniu kluczyka do stacyjki,ale nie wiem ile w tym prawdy.

Co do zmieniarki cyfrowej to jest to oczywiście jakaś alternatywa aczkolwiek jakby to tak podsumować: zakup radia Concert II (od 200 do nawet 500zł w zależności od stanu i loterii) + zmieniarka cyfrowa (też koszt ok 200zł) to budzi trochę kontrowersje

[AcidTT]

Ale przeciez cyfrowa mp3 mozesz podpiac do swojego radia..

Ps. Myslalem ze nie masz zmieniarki wcale.. Musisz porownac kosc ktora idzie od zmieniarki do Twojego radia, jesli jest taka sama jak wejscie kosci zmienoarki w ConcercieII to powinno hulac.

[Jeta]

Ale przeciez cyfrowa mp3 mozesz podpiac do swojego radia..

Ps. Myslalem ze nie masz zmieniarki wcale.. Musisz porownac kosc ktora idzie od zmieniarki do Twojego radia, jesli jest taka sama jak wejscie kosci zmienoarki w ConcercieII to powinno hulac.

Racja,ale to nie rozwiąże problemu uszkodzonego pokrętła głośności a tak jak pisałem kilka postów wcześniej,w cenie cyfrowej zmieniarki będę miał już wbudowany port USB i AUX oraz naprawioną usterkę pokrętła rozważałem tylko opcje zmiany radia ze względu na odświeżenie wnętrza,no i nie musiałbym bawić się w wysyłanie swojego itp. itd.

[mlody_mk2]

Ja jestem zwolennikiem oryginału więc na twoim mijescu wysłałbym do zrobienia potencjometra i dołożenia wyjść. Ja zamierzam właśnie takie coś zrobić. Tylko że chce mieć wyjście Aux z tyłu + bluetooth. Masz ori radio, ori wygląd i dodatkowe funkcje.

[Jeta]

Kolejna usterka rozwiązana ! padła jedna cewka,szybki zakup w inter carsie i montaż (beru) i odrazu autko inne przy okazji wymieniłem filtr kabiny i powietrza


dodatkowo oddałem zegary do Jerrego( jeszcze raz dzięki wielkie za ekspresową naprawę i super kontakt !)



wymiana silniczków od temp. cieczy oraz ilości paliwa w baku + kalibracja





Po montażu zegarów występuje dość nietypowy problem,który jesteśmy razem z Jerrym w trakcie rozwiązywania... Mianowicie po złożeniu zegarów wszystko wydawało się być ok. Jednak po przejechaniu kilku metrów słychać dźwięk odchodzący od zegarów (jakby jakiś silniczek zaczął pracować) i zaczynają wariować kierunki wydając przy tym dźwięk od zegarów (taki sam dźwięk,jak zapalająca się kontrolka np. od zbyt małej ilości cieczy chłodzącej). Zauważyłem też,że po nocnym odpaleniu,autko przejeżdża ok 300m. i gaśnie. Wygląda to tak,jakby immo szwankowało,ale nie zapala się przy tym kontrolka "kluczyka" :/ Na postoju,po przekręconym zapłonie jak i również odpalonym aucie wszystkie kierunki działają sprawnie. Dopiero jak auto rusza zaczynają mrugać awaryjne pomimo,iż kierunkowskaz jest włączony nie zależnie czy w prawo czy w lewo. Ciekaw jestem co to za przypadłość

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Kolejne fanty dziś do mnie napłynęły Zderzak tylny już odebrany,niebawem będzie montowany )
ps. fajnie wygląda w mieszkaniu



Kolejną rzeczą była wymiana żarówek postojowych i podświetlenia tablic rejestracyjnych. Wybór padł na ledy. Z przodu prezentuje to się dość fajnie,aczkolwiek co do tyłu mam lekko mieszane uczucia,bo po odpaleniu świeci jak latarnia niestety moje stare lampki miały pourywane uchwyty i były w tragicznym stanie. Chwilowo tak zostawię, ale może z czasem wrócę jednak do ori




- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Korzystając z dnia wolnego i pięknej pogody za oknem postanowiłem co nieco podlubać przy TT

Problem z zegarami rozwiązany - winowajcą był antynapad,który siał mi takie "krzaki" na zegarach i autko gasło po usunięciu tego ustrojstwa,wszystko działa jak należy
Z samego rana na pierwszy ogień poszedł zderzak :




sam demontaż to pikuś,troszkę gorzej było już z zamontowaniem nowego zderzaka z powodu dwóch nakrętek 10 schowanych pod nadkolem No i troszkę zabawy było ze spasowaniem,finalnie udało się wszystko złożyć do kupy




Po zderzaku postanowiłem iść za ciosem i zabrałem się za wymianę czujnika ABS




koszt czujnika 30zł a radość z jazdy bez kontrolek ABS i Trakcji na zegarach - bezcenna !

A na koniec mojej dzisiejszej pracy przy AuTTku zdecydowałem się wykorzystać wlepki klubowe nadesłane przez Verni - podziękowania dla firmy Decopark za ogarnięcie tematu !



Jutro powinna przyjść paczka od Michała z nowiutkim przepływomierzem i czekam już na odbiór kompresora klimatyzacji po całkowitej regeneracji i wymianie oleju

[Marko w-wa]

Widać że nie zmarnowałeś dnia!
Nie ma to jak podłubać przy własnym wozidełku.

[Jeta]

Kolejna partia części zainstalowana już na autku Oczywiście na pierwszy rzut poszła przepływka i tutaj chciałbym bardzo podziękować michal26 za ogarnięcie tematu. Dzięki temu auTTko odżyło,jest moc z dołu jak i z góry więc modyfikacja udana



druga modyfikacja polegała na wymianie czujnika temperatury. Pojechałem do ASO zgodnie z waszą sugestią i zamówiłem nowy czujnik. Dziś odebrałem i ku mojemu zdziwieniu zamiast niebieski,dali mi zielony :P Numer się zgadza,kostka na 4 piny,po zamontowaniu temperatura od razu wskoczyła na 90 stopni (zegary jak i climatronic) i autko po dłuższym postoju nie ma już problemu z odpalaniem Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem !



Dla potomnych: Czujnik w ASO kosztuje 173zł (niebieski) , zielony 105zł (2 piny). Pamiętajcie,iż czujnik nie jest w zestawie z oringiem,więc trzeba uprzejmie się o niego "upomnieć" w serwisie. Oring 5,50zł i przy okazji warto kupić też nową plastikową zapinkę,trzymającą czujnik w gnieździe - koszt 3,50zł.

[Jerry]

...Dziś odebrałem i ku mojemu zdziwieniu zamiast niebieski,dali mi zielony Numer się zgadza,kostka na 4 piny,po zamontowaniu temperatura od razu wskoczyła na 90 stopni (zegary jak i climatronic) i autko po dłuższym postoju nie ma już problemu z odpalaniem Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem !

Ja tam widzę że jest to jednak niebieski czujnik, zielony jest naprawdę zielony - jak szczypiorek na wiosnę P.S. Czujnik zielony ma ten sam numer tylko na końcu jest literka "A" - to dla potomnych.

Gratuluję Michał uporania się z problemem "-10" stopni na 49 kanale klimatronika....a przy okazji chciałbym tutaj pozdrowić tego innego kolegę który miał identyczny problem na forum, pytał na PW co zrobić z tym fantem i pomimo moich porad o zakupie niebieskiego czujnika w ASO, chciał być mądrzejszy i pojechał sobie do InterCarsu kupić czujnik niebieski za 35,- PLN....i dalej ma -10 na klimatroniku Pozdrawiam!

[Jeta]

Co do kolorów to bym Jarek polemizował,bo mój stary był faktycznie niebieski,niebieski jak ten
https://www.bing.com/images/search?v...x=36&ajaxhist=

Natomiast z ASO dali mi ten
https://www.bing.com/images/search?v...=57&ajaxhist=0


No ale grunt,ze wszystko działa jak należy i mogę się cieszyć wreszcie poprawnymi wskazaniami