FELGI , ZAWIESZENIE , UKłAD WYDECHOWY W ROADSTERZE 180 PS

[criters]

Witam. Planuje zmiane zawieszenia w Tet-ce. Na poczatku miały byc same spręzyny ale patrzac na ceny gwintowanego padło na gwintowa... co myslicie na ten temat???? w necie wyszukałem: http://moto.allegro.pl/item373878482...wintowane.html

Druga sprawa to felgi... w serji jest 17 więc myśle że przy dobrej glebie 18 bedzie idealnym rozwiazaniem:

http://www.bazafelg.pl/oferta.php?op=pro&id=2571

i tu pytanie do was... jaki rozmiar opony na felge 8 calową w 18... podoba mi sie opona delikatnie rozciagnięta na feldze...

Trzecia sprawa to układ wydechowy... z racji tego iż moje TT jest w wersji roadster nie moze byc głośny... szczerze to serja jest ok... ale niestety jest przytkany przez fabryke więc cos za coś : ) ja wole koniki pytanie do was co wybrac ??? miltek czy blue flame??? i jaka cena jednego i drugiego???? i czy robią w wersji dla FWD z końcuwkami po obu stronach

[Arttur]

Tak na prawde to nigdy nie slyszalem o takiej firmie , no i ta cena , gwint Koni , Bilsteina , Eibacha , H&R czy KW kosztuje 2-3 razy tyle , czasem nie da sie tanio zrobic czegos dobrego..
Osobiscie wole doskladac wiecej kasy i kupic cos renomowanego

Felgi 17 wygladaja ok przy niskim zawieszeniu jesli chcesz 18 to zwracaj uwage na wage felg jesli chcesz poprawic wlasciwosci jezdne auta ..

Wydech .....Jesli masz oske to do wyboru masz tylko Milteca i Remusa , borla kiedys robila moze ktos gdzies ma w zapasach choc do roadstera to troche zaglosny wydech
Najlepiej chyba do Twoich potrzeb pasuje MIltec

Zaden wydech z 2 koncowkami nie bedzie pasowal do oski bez ciecia podlogi


Pozdrawiam

[criters]

...Tym samym zrezygnuje z 2 końcówek poszukałem na necie i znalazłem fajne oponki Pirelli P zero ROSSO w fajnym jak na mój gust rozmiarze 215/45/18 bujaliscie sie na czyms takim???? pozdrawiam

[ZUCZEK]

I z tego zawieszenia też zrezygnuj No chyba że chcesz pogorszyć a nie polepszyć parametry jezdne auta

[serwiTT]

215/45/18 to nie jestem pewien czy sie zmiesci....?moze sie myle,zale w tt to jak 18" to profil 40...najczesciej 225/40/18

[criters]

215/45 18 jest większe od standardu o 16 mm na średnicy więc nie jest dużo a 225/40/18 o 5mm. Jeszcze przemyśle temat.

[kuzyn]

co do tego zawiasu - jeśli nie scigasz się na torze to spokojnie możesz go brać.
to że jest tańszy od wymienionych powyżej marek nie znaczy ze ch...jowy
napewno bedzie nisko, ale nie mega twardo. to jest poprostu tani gwint który ma
pogodzic jazde na codzień z dobrym wyglądem auta.

osobiscie jeździłem na amorkach tej firmy i naprawdę złego słowa powiedziec nie mogę. w szybkich zakrętach sobie radzi.

[ZUCZEK]

Ja myślę o usztywnieniu zawieszenia ale chcę iść inną drogą, a mianowicie chodzi mi o sworznie końcówki itp. z POWERFLEX czy ktoś wie jakie są koszta i gdzie można kupić do ośki. Wiem że w W.Bryt. nie ma z tym problemu a nasze firmy tunigowe naliczają sobie dużą prowizje za taki towar. Jakiś dobry link był by mile widziany :P , dziękuję

[4rt]

Wlasnie tez zamierzam kupic 18 calowe..i pytanie czy 225/40/18 czy 235 ?? Chodzi mi konkretne o felgi od s8 MaM +jakie najlepiej opony ?? Dunlop sp 9000?? I kto by wlasnie poelcil jakies dobre zawieszenie...zeby bylo twarde i aby autko fajnie wchodzilw zakrety ,ale nie tak zeby gubic zeby na kazdym malym dolku....i jakie sa koszta mniej wiecej ,bo o zawieszeniu kompletnie nic nie wiem

[Mari]

225/40/18 - takie kup. Mam SP 9000 i jestem zadowolony. Pierw zaloz takie felgi, pojezdzij troche i jak uznasz ze wciaz nie jest twardo to wtedy mysl o utwardzaniu.

[4rt]

a jak wyglada sprawa z tym ze beda z tylu siedzialy powiedzmy 2 panny .Nic tam nie ociera?? Sprawdzales czy przy jezdzie z 4 osobami co kolwiek z tylu obciera jak podjezdzasz na policjanta ??

[Mari]

ten rozmiar o ktorym wspomnialem jest to standardowy rozmiar zalecany przez audi i nic nie ocera

[criters]

Witam. Mam pytanie czy w ośkach podności wam sie przód do góry przy gwałtownym przyśpieszaniu...??? Bo moja tetka ma 20.000 przebiegu wiec zawias jeszcze w miare świezy a ma takei dziwne tenencje... poza tym jak wyglada sprawa ESP- dokładniej rzecz ujmując... wczoraj wieczorem wyjechałem na miasto i chciałem cos polatać bokami więc ESP wyłączone i na rondo strzałka... przed rondem ręka , ładne przełamanie samochodu do 3/4 kontry a tu nagle ESP mnie wyprostowało... hmmm czy da sie wyłączyć tak ESP żeby nigdy sie nei włącyzło oprócz wypiecia bezpiecznika...???? pozdrawiam. Kolejne pytanie czy ktos cos kombinował z dystansami w tetce FWD???? bo dzisiaj zakładam nowe felgi 18 cali i szerokośc 8 ET 35 więc troche wejda głebiej niż serja ET 32 i zastanawiam sie jakie wartości dydstansów dobrać... siedziałem na stronie http://www.2x.ca/TT/offset/ ale tam jest wszystko o tt quattro i z tego co wyczytałem tył w fwd jest szerszy od quattro o 8 mm... o co kaman???

[Arttur]

U mnie jak wylacze ESP to slizgam sie jak tylko chce ...
Jesli chodzi o dystanse to mysle ze 10 mm do okola bedzie najlepdzym wyjsciem ..

Pozdrawiam