Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 20 z 20

Wątek: 1.8t AJQ szarpanie przy przyspieszaniu, stuki

  1. #16

    Dołączył
    Oct 2016
    Płeć
    Skąd
    100lica
    Pojemność
    1.8T
    KM
    258
    Rocznik
    2000
    Kolor
    stalowy
    Posty
    31
    To jest waks box.

  2. #17
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Cytat Zamieszczone przez kbanah Zobacz posta

    Przy wymianie filtra powietrza zauważyłem, że w obudowie filtra na dolnej ściance są powywiercane otwory dla przepływu powietrza. Ciepłe powietrze z komory zamiast z ICka?

    Nie przejmuj się tym, to jeden ze starych modów jak wspomniał kolega wyżej (Wakbox).
    IC chłodzi powietrze już sprężone przez turbinę zanim trafi ono do kolektora dolotowego i dalej do silnika





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #18

    Dołączył
    Mar 2017
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    35
    Z tego co wyczytałem to tylko efekt dźwiękowy to daje? Nie mam porównania więc nie wiem czym się różni

  4. #19

    Dołączył
    Nov 2014
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebny
    Posty
    26
    Witam. Mam taki problem, może ktoś coś pomoże. Jechałem sobie dzisiaj nagle czuje że zaczął słabnac i szarpie a jak puszczam gaz gaśnie. Więc pomyślałem że znów cewka albo świeca(choć wcześniej nie gasł jak padla cewka czy świeca, jechał nie równo ale jechał)dojechalem do domu. Zmieniłem świece i dalej to samo zmieniłem cewki zero poprawy :/. Ogólnie nie pracuje 3 od rozrządu i 2 jak by też coś bolało. Myślę może uszczelka między garami . Ale trzyma ciśnienie więc raczej nie(Słabe bo nabiło do 8 na 3 gar, jak wlałem trochę oleju do gara to nabiło na 13 )No ale dobra powiedzmy że uszczelka cala. Zawór gdyby się wypalił to by nie trzymało ciśnienia raczej. Więc na gazie ciężko pali ledwo jedzie i gaśnie. Na benzynie ładnie pali trochę obroty faluja. Kiedy jadę i dodaje gazu jak by liniowo, pomalutku po trochu jedzie normalnie na wszystkich, ale tylko depne od razu odcina jak by jeden gar i jak traktor jedzie, puszczę trochę dodaje na spokojnie jedzie normalnie. Gdzie mogę szukać winy?. Z błędów pokazuje mi tylko że z pierwszą lamda coś nie tak, więcej błędów nie wywala na kompie.
    Ostatnio edytowane przez sztan20 ; 16-07-2017 o 23:23

  5. #20

    Dołączył
    Mar 2017
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    35
    Błąd na sondzie to raczej wynik niepoprawnego spalania więc olej to. Nie jestem w stanie Ci pomóc bo u mnie czegoś takiego nie było. Trochę szarpało i strzelało ale wymiana świec/cewki pomogła.

Podobne wątki

  1. Przerywanie przy przyspieszaniu
    Przez artex23 w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 13-10-2017, 12:32
  2. Szarpanie przy zmianie biegów
    Przez Joanna w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 27-09-2016, 14:28
  3. ocieranie przy przyśpieszaniu
    Przez wuwik92 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-10-2015, 20:09
  4. Szum przy przyspieszaniu
    Przez ICE w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-11-2010, 08:57
  5. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 29-07-2010, 20:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •