Podejście pierwsze

[Wesoły_Grabarz]

Witam WszysTTkich
Panowie mam pytanie , jestem szczęśliwym posiadaczem Audi TT od ładnych paru lat. Chciałbym zacząć zabawe z modami ale jest problem ....od czego tak naprawdę zaczać ? Jakie są mniej wiecej koszta ? Jestem "nowy" na forum więc proszę o wyrozumiałość
Znajomy mi mówił że cudów nie zdziałam z swoja TT
TT 18.T z 99r - 132kw
Drugi mowi że jest kilka fajnych opcji, dlatego zdecydowałem się zapytać "WAS" starych wyjadaczy jak zacząć tak aby to wszystko miało ręce i nogi
Dodam iż mieszkam w woj. Lubuskim zaraz przy przejsciu granicznym. Byłem w Zielonej Górze w firmie która zajmuję się wgrywaniem "map" ale gosciu mi powiedział że mam auto zostawić i wrócić za 3 dni
Za wszelka pomoc oraz cenne informację z góry dziękuję

[MaTTeusz]

Zacznijmy od tego jakich mocy oczekujesz bo to jest bardzo istotne

[markow]

Pierwsze zalezy ile chcesz wydac kasy.
Dwa zalezy ile chcesz mocy.
Zaczoł bym najpierw od intercoolera,lepszy dolot powietrza i downpipe i program u tunera,a jesli chcesz wiekszej mocy powyzej 300km to wieksza turbina,wtryski,wydech i inny program,wszystko zalezy ile chcesz mocy.

[omerta]

Już powyżej ok 230km potrzebuje większej turbiny (kolektor tez o liniach nie wspomnę) lub hybryda k03 tego co ma, o pompie paliwa już nie wspominam, o przepływce też. 300+ już lepiej wymienić korbowody na kute i zobaczyć co się dzieje w środku (w końcu silniki już mają kilkanaście lat)
Ja bym zaczął od zastanowienia się ile kaski na to mam przeznaczyć, chyba że bawisz się tak jak ja, wyjdzie ile wyjdzie

Koszta tak na szybko (może o czymś zapomnę)
Np: zostajesz przy swojej k03
- tip nowy/używany (400zł/150zł)
- dp + reszta wydechu 1800/2500zł
- intercooler ok 300-450zł + orurowanie hmmm strzelam +- 600zł?
- program ... strzelam 1000-1600zł
o ile resztę gratów masz sprawnych (turbo, przepływka, pompa paliwa, cewki itd) +- 225-230km uzyska

Np: chcesz hybrydę zrobić z k03
- to co na górze
plus
- ok 1500-1800zł hybryda k03
- nie wiem czy wtryski, przepływka, pompa paliwa - da redę
moce do uzyskania (tak jak na forum było różnie pisane - 245-260km)

Np: 300+ (w to się bawię akurat i coś tam jestem na bieżąco)
- korbowody kute + śruby (ok 1500zł)
- wymiana zaworów - ssących i wydechowych
- uszczelniacze zaworów
- sprawdzenie głowicy (głowicę na gotowca z tymi gratami na górze zrobi/złoży mi znajomy za ok 200zł jak wszystko będzie dobrze)
- turbo - wszystko zależy jaki pakiet kupisz, ja zapłaciłem ponad 3tys za gt2871r (turbo + kolektor + linie + tip + początek dp ) od Pawel-2005
- wtryskiwacze mocniejsze
- pompa paliwa od 225
- przepływka 3 cale
- intercooler ok 450zł
- sprzęgło
- wydech - nie wiem ile wyjdzie ale same tłumiki ok 700-850zł
-program
o orurowaniu, materiałach spawalniszych, złączkach, dupkach śrubkach itd nie wspominam
Nie wiem ile to wyjdzie, nie interesuje mnie to za bardzo, mam plan i tego się trzymam , pół biedy że większość rzeczy wezmę na firmę (więc wyjdzie mnie cena netto)

Zapomniałem napisać o ważnych rzeczach - są to wsaźniki (egt, boost, temp i ciś. oleju), jak na razie mam temp i ciś oleju - ponad 500zł
- hamulce mocniejsze
- jakieś lepsze opony - żeby to się jakoś "kleiło" w końcu to tylko napęd na przód

[Wesoły_Grabarz]

Dziękuje za odpowiedzi,na chwilę obecną hmmm przyznaje że będe robił na raty , myslę ze póki co starczy mi coś około 200 km
Wczesniej miałem golfa GTi 2.0 200km i było wystarczająco
Zacznę od programu
Turbo jest nowe tzn po regeneracji
cze mogłbym jeszcze prosić jasniej gdyż zielony w temacie jestem a im wiecej czytam tam bardziej sie gubię


1.) - tip nowy/używany (400zł/150zł) - tip ? coż to takiego w jaki celować ?
2.) - dp + reszta wydechu 1800/2500zł - down pipe ? równiez jakie zakupić
- intercooler ok 300-450zł + orurowanie hmmm strzelam +- 600zł? - stary wywalić a wstawić jakiś lepszy..tylko jaki ?
- program ... strzelam 1000-1600zł[/I]

raz jeszcze dziekuję za informację i wyrozumiałość , ale kazdy kiedyś zaczynał

[AcidTT]

Zacznij od sprawdzenia czy trzyma serie.. Wtedy zrob fmic i jedz na program. Tip zostaw w spokoju, strata kasy, lepiej zainwestuj w nowa pompe paliwa, ewentualnie wieksze wtryski. Kiedys zrobisz dp, korekte wirusa i bedziesz sobie latal.

[elmacho]

Odpowiem tak:
Jeśli cały czas myślałeś, że zaczniesz od programu i że to będzie wystarczające, to zakładanie tego tematu mijało się całkowicie z celem.
Osobiście zacząłbym od fmic, kompletnego wydechu itp. Program na koniec.

[omerta]

Sprawdz uklad paliwowy, szczelność silnika, zrób logi.

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

[Wesoły_Grabarz]

Więc w jakie fmic zainwestować ?

[AcidTT]

Fmic mozesz wziac 550x230x65, ale radze Ci poczytac forum. To skarbnica wiedzy!

Temat tuningu 1.8t jest bardzo obszernie opisany odnosnie 180tek jak i 225, a tego typu modyfikacje o ktorych myslisz w szczegolnosci.

To co chcesz zrobic to podstawy wiec piwko, czipsy i czytaj mysle ze nie ma sensu maglowac tego samego po raz kolejny w Twoim temacie

[Wesoły_Grabarz]

ok dzięki w razie wątpliwości będę pytać
Dziękuję raz jeszcze wszystkim za pomoc

[AcidTT]

Dokladnie, jak z czyms bedziesz mial problem, lub staniesz przed wyborem wtedy pytaj, dluuuga noc przed Toba hehe

[Wesoły_Grabarz]

Ok fmic 550x230x65 wybrany , w sumie niczym się nie różnią tylko cena ewentualnie kolorem
Teraz wydech...

Tak noc bardzo dlugaaaa mnie czeka
Edit I :
W sumie jak zaglądałem pod budę swojej TT to na podwójny wydech nie ma szans , chyba że ciąć podłogę :-/ a to już mi nie za bardzo pasuje
A nie ukrywam dwururka wygląda o niebo lepiej niż jedną

[AcidTT]

Jest watek o dworurce dla FWD. Jest to mozliwe. Poczytaj spokojnie

http://www.klubtt.pl/showthread.php?...dwójny-wydech

[Wesoły_Grabarz]

Dziękuję Panowie już czytałem

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Panowie więc na początek zakupie fmic
Do dyspozycji na "początek " około 2 tysie nie wiele ale od czegoś trzeba zacząć , szukałem troszkę jakiś gotowce jeśli chodzi o wymianę wydechu ale nic nie znalazłem. Mieszkam przy granicy niemieckiej na takiej wsi więc o dobrego magika który ewentualnie by mi to zrobił ciężko albo chce naprawdę grube hajsy
Myślałem żeby zacząć od fmic potem program ale chyba jest to bez sensu bo jeśli już wszystko zrobię to tak czy inaczej będę musiał raz jeszcze jechać na program czy źle myślę ?