Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 17 z 17

Wątek: dławienie, skoki mocy i niekiedy strzały przy pełnym "bucie", prośba o analizę logów

  1. #16
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Cytat Zamieszczone przez Łukasz13 Zobacz posta
    Dalej się upieram ze to na 99% pompa...
    Miales racje w 100% wprawdzie nie pompa, a filtr ale objaw identyczny. pozdrawiam!
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 10-03-2017 o 00:33

  2. #17
    Awatar Fazer
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    450
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    946
    Z uwagą prześledziłem ten temat, ponieważ też miałem objawy w swojej TT delikatnego (niedomagania) na niższych obrotach, od czasu do czasu potrafiła np. "zawieść się" na na ok. 1s na 2000 obr. lub "podszarpywać". Dziś wymieniłem filtr paliwa i auto ożyło, i to w całym zakresie obrotów, różnica jest znaczna na duży plus. Pozdrawiam

Podobne wątki

  1. pływa przy pełnym bucie
    Przez red_chili w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 08-06-2016, 15:01
  2. prośba o analizę logów 1.8T AUQ
    Przez czester w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 07-05-2015, 21:17
  3. 1.8T 150 ps prośba o analize logów.
    Przez richi9 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 02-01-2013, 19:39
  4. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-10-2011, 12:20
  5. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-10-2011, 09:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •