Co do mocy, wszystko kwestia wystrojenia lpg. u mnie na gazie miałem ok 5% mniejszą moc prawie w całym zakresie obrotów, jedynie ponad 5 tyś było tyle samo i na odcince na gazie było auto o 3KM na lpg mocniejsze. TT była hamowana oddzielnie na pb i lpg dlatego mam takie dokładne dane. Była to jeszcze w 100% seria.
nie wiem czy tu jeszcze zagląda - gregor10 - on mógłby się tutaj ciekawe wypowiedzieć.
osobiście uważam że można wystroić tak lpg aby auto było mocniejsze na gazie niż benzynie.
osobiście jestem też za rozwiązaniem: lpg do kulania pb do ostrej jazdy (dlatego rozważam u siebie dwie mapy, jedna na pb i moc ile tylko się da, a na lpg zrobić mapę na 300 KM do kulania się po świecie
aby była jasność - piszę o dwóch różnych mapach benzynowych i do słabszej zrobiony gaz
Odpowiedz z cytatem