Mam (a właściwie żonka) MK1 1,8T 180KM w LPG IVgen.
Przyszedł czas na zmianę i rozważam MK2 2.0 200KM (na 3,2 mnie jeszcze nie stać).
Jako, że jestem centusiem planuję założyć LPG
Wiem, że są już specjalne instalacje do TFSI, które dotryskują Pb co któryś cykl, żeby chłodzić wtryski.
Z obecną nie mam żadnych problemów, tylko wymiana filtrów co 5kkm za 30 zł i regulacja co 4tą wymianę. Ale 1,8T jest idealny do LPG, z kolei TFSI już niekoniecznie.
Czy ktoś z Was ma doświadczenia z LPG w MK2? Myślałem, żeby założyć w Mławie, chyba najbardziej polecany człowiek w Polsce.