Panowie, nie znalazłem podobnego tematu na forum. Czy ktoś może mi powiedzieć, czy jak opuszczę sanki na tylnych śrubach wraz z kolumną to czy wyjdzie mi downpipe ? Czy wał też należy odpiąć ? Chce dzisiaj wytargać go i mam do dyspozycji kanał. Myślałem, żeby podnieść na kobyłkach z dwóch stron, opuścić sanki z tyłu tylko , odkręcić jedną śrubę od DP od góry a resztę od dołu. Czy w ten sposób go wyjmę ?
nie trzeba rozpinać wału, samo odkręcenie łapy skrzyni wystarcza, tylko ręce musisz mieć powyginane niczym origamiZamieszczone przez mlody_mk2
Czyli opuszczam wózek z kolumną i odkręcam łapę od skrzyni ? I dołem mi to dziadostwo wyjdzie ?
tak, ja tak wyciągałem. Nie musisz nawet rozpinać końcówek drążka, wystarczy opuścić lekko sanki i wyciągniesz dołemCzyli opuszczam wózek z kolumną i odkręcam łapę od skrzyni ? I dołem mi to dziadostwo wyjdzie ?
I odpiąć kolumne kierowniczą od maglownicy jeszcze nie ?
z tego co pamiętam to nie ma takiej potrzeby
Ok, dzięki za wszelkie info ! Zdam relację w temacie
ja kolumnę odkręcałem
no ja nie pamietam dokładnie, ale wydaje mi się, że chyba nie, ale jakby nie patrzeć to robilem to 4 lata temu i mogło mi to umknąćja kolumnę odkręcałem
Mysle ze mozna i bez odpinania kolumny to zrobić ale ja wolałem ją odpiąć , opuścić sanki niżej i mieć więcej miejsca
proponuje sanki w dol bo bedziesz sie j.bal jak glupi a jeszcze jak sruby dowalone to sie spocisz
Sent from my iPhone using Tapatalk
Albo jest jeszcze inny łatwiejszy i szybszy sposób jak komuś nie zależy na seryjnym DP .
Ja tak robiłem bo w USA seryjny DP był bardzo nie chodliwym towarem a jak już to za śmieszne pieniądze. Byłem też tuż po regulacji geometrii więc nie chciałem tykać sanek
A tak BTW to w linku poniżej instrukcje do tej metody
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3291772
Pozdrawiam
u nas też jest niechodliwy, bo katalizatory są stalowe, więc warte kilka groszyAlbo jest jeszcze inny łatwiejszy i szybszy sposób jak komuś nie zależy na seryjnym DP .
Ja tak robiłem bo w USA seryjny DP był bardzo nie chodliwym towarem a jak już to za śmieszne pieniądze. Byłem też tuż po regulacji geometrii więc nie chciałem tykać sanek
A tak BTW to w linku poniżej instrukcje do tej metody
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3291772
Pozdrawiam
ArTTur przeglądałem tamten temat wielokrotnie, lecz nie miałem pod ręką takiej piły. Opuściłem sanki z maglownicą chociaz i tak się męczyłem, żeby go wyjąć. W końcu ustawiłem na TIGu prąd na 180 i przepaliem ten DP w miejscu, gdzie pokazywali, żeby przeciąć. Wtedy już wyszedł łatwiej.
Zamontowanie nowo wyspawanego już poszło dużo prościej.
Co myślicie o tym dp? Bedzie ok i czy po wyjęciu starego dp pomysłem Arttura wejdzie ten nowy bez ruszania zawieszenia?:
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6736335150
Musze coś kupic bo padł mi łącznik elastyczny. Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
