Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 21 z 21

Wątek: Problem z "dlawieniem" przy przyspieszaniu

  1. #16

    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Czarny
    Posty
    12
    Orientujesz się, jaki będzie + - koszt wykonania hybrydy? Bo taką opcję też biorę pod uwagę

  2. #17
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Nie, nie sprawdzalem niczego nigdzie bo u mnie na razie jest po ptokach. Nie bede ruszal turbo, obecnie nie mam na to zupelnie czasu, jedyne co mam zamiar zrobic to fmic i wirus. Jak sie kiedys skonczy trurbo to wroce do pomyslu z hybryda.

    Wierze, ze ktorys z kolegow sie wypowie jaki to moze byc koszt

  3. #18

    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Czarny
    Posty
    12
    W takim razie czekam Dzieki AcidTT za rady!

  4. #19

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    170
    Witam ! Silnik 1.8t app problem przy gwałtowniejszym wciśnięciu pedału gazu, między 2,5-3tys obrotów, na wyższych biegach, początkowo objaw taki jakby odcięło paliwo ,zapłon samochód przerywa zwalnia puszczam gaz ponowne dodanie samochód jedzie normalnie.Teraz objaw się nasilił do tego stopnia ,że puszczam gaz dodaje ,a samochód sobie zwalnia wciskam sprzegło a tu silnik gaśnie. Odpalam auto jedzie normalnie.Brak błędów ,logi dobre jedynie troche na 20 cofa zapłon...
    Może ktoś z kolegów miał taki przypadek?

  5. #20
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Tak sie dzieje na benzynie czy moze masz lpg?? Przeplywka w logach ile podaje?

  6. #21

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    170
    Mam lpg ale tak się dzieje na Pb przepływka pokazuje 170 wymieniona niecały rok temu ,więc raczej przepływka odpada myslałem o jakimś czujnku wałka rozrządu albo wału tylko czy któryś z nich wyłączy silnik ?
    Ostatnio edytowane przez adii100 ; 18-04-2017 o 17:18

Podobne wątki

  1. "Piard" przy zmianie biegów w DSG
    Przez pavvel w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 07-06-2017, 01:20
  2. Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 10-03-2017, 17:08
  3. Poduszki w "rączkach" przy tunelu środkowym.
    Przez piotras w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-07-2016, 19:02
  4. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 07-04-2014, 17:45
  5. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-10-2011, 09:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •