Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 25 z 25

Wątek: szyby w cabrio

  1. #16
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Zgadzam sie w 100% rozbieralem u siebie drzwi kilkukrotnie z powodu wymiany mikrostykow i glosnikow, w innej TT wymiany podnosnikow szyb.. w tej chwili jestem w stanie zdjac boczek w czasie krotszym niz 5 minut. Pamietaj ze po uwolnieniu boczka podnosisz go do gory, a nie ciagniesz do siebie, a ostatnia rzecza jest wypiecie linki klamki wewnetrznej i kilku kostek od elektryki.

    Montaz jest zawsze troszke dluzszy ze wzgledu na gumy na szczytach drzwi ktore ciezko wpiac na swoje miejsce. Warto je posmarowac jakims smarem sylikonowym ktory nie reaguje z plastikiem/guma, bedzie duzo latwiej.

    Smar ktory polecam i nie raz sie przyda w roznych sytuacjach zwiazanych ze wsuwaniem elementow gumowych lub z tworzywa:

    CX80 smar sylikonowy do tworzyw sztucznych i gumy, naprawde polecam, najlepszy jakiego uzywalem, jest super sliski i zapobiega uszkodzeniom zmeczonych wpinek itd..

    Nazwa:  Screenshot_20170115-214237.jpg
Wyświetleń: 133
Rozmiar:  167.1 KB
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 15-01-2017 o 22:51

  2. #17

    Dołączył
    Jan 2017
    Płeć
    Skąd
    Szklary Górne
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    szary
    Posty
    38
    ok dzieki wielkie za info, mikrostyki kupilem i juz do mnie ida, prawdopodobnie w weekend zaatkauje dwrzi kierowcy i zobaczy co bedzie

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    rozebralem dzisiaj drzwi kierowcy i okazalo sie ze diagnoza była sluszna, padły mikrostyki. Tylko że, cos musialem przeoczyc, bo kable ktore wchodza w oryginalne mikrostyki sa zalane plastkiem, i ja je niepotrzebnie rozbebeszylem, skonczylo sie na n tym ze w drobny mak rozpieprzylem oryginalne mikrozlacze i zostalem z niczym a to ktore kupilem nie jest identyczne. Jestem teraz w ciemnej dupie i musze chyba kupic caly zamek z uszkodzonym tym elementem i bede probowalem go rozmontowac nieuszkadzajac go;/

  3. #18
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Przeciez wystarczylo kupic mikrostyki i TYLKO ZAMIENIC ORI GORE z gora mikrostykow kupionych za 12zl z allegro..

    Panieeeee... bylo pytac zamiast bebeszyc... toc po to tu jestesmy..
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 12-02-2017 o 00:21

  4. #19

    Dołączył
    Jan 2017
    Płeć
    Skąd
    Szklary Górne
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    szary
    Posty
    38
    kupilem, na szczescie trzy teraz musze dokupic zamek od golfa i dolutowac "dół" i przerzucic góre od nowych a moze sie okaze ze ten od golfa dziala zdaje się zamki sa takie same .

  5. #20

    Dołączył
    Jan 2017
    Płeć
    Skąd
    Szklary Górne
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    szary
    Posty
    38
    Własnie czy zamek od golf IV pasuje?? Na pierwszy rzut oka wydaje sie taki sam??

  6. #21
    Awatar piernick
    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Szczcin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Czarny
    Posty
    12
    Tak dla pewności, ten mikrostyk będzie pasował?

    http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5451814309


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  7. #22
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222

  8. #23

    Dołączył
    Jan 2017
    Płeć
    Skąd
    Szklary Górne
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    szary
    Posty
    38
    to ja chyba kupilem cos innego ;p;p a ten mikrostyk z linka pasuje caly czy tylko ta gorna czesc??

  9. #24
    Awatar piernick
    Dołączył
    Apr 2017
    Płeć
    Skąd
    Szczcin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Czarny
    Posty
    12

    szyby w cabrio

    Zabrałem się dzisiaj za wymianę tego mikrostyku. Z informacji jakie wyczytałem na forum wynika ze w większości przypadków wystarczy wymiana góry tego ustrojstwa jednak u mnie po rozebraniu i zwieraniu styków nie daje żadnej oznaki życia. W takim wypadku pozostaje mi chyba tylko wymiana całego na nowy tylko tu mam pytanie, jak złożyć to później wszystko do kupy? Dolna cześć oryginalnego mikrostyku ma wytłoczeniu które mocują go w zamku i te mikrostyku które kupiłem maja 3 podłączenia a oryginalny 2.


    //edit

    Aż wstyd się przyznać do swojej głupoty ale uświadomiłem sobie ze jak ma to działać z odłączona wiązka od zamka
    Ostatnio edytowane przez piernick ; 11-06-2017 o 12:56

  10. #25
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Hahaha zdarza sie najlepszym!

Podobne wątki

  1. Wymiana tylnej szyby w Cabrio
    Przez Wownis w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-04-2017, 12:08
  2. Mechanizm szyby pasazera Cabrio
    Przez KpRacing w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-01-2014, 21:03
  3. cabrio '98 za 26k ?!?!
    Przez maniaczek7 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-09-2007, 18:41
  4. A4 CABRIO
    Przez Maciek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-10-2002, 11:22

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •