Strona 3 z 22 PierwszyPierwszy 1234513 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 327

Wątek: G9 KPR R30T MRS Grey.

  1. #31
    Awatar KpRacing
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    KM
    XXX
    Rocznik
    2014
    Kolor
    Nimbusgrey
    Posty
    468

    G1 KPR TTS Nimbus Grey 1 of 500

    Tak jak Hubi wspomniał jest na podszybiu. Na lusterku masz od fotochromów.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  2. #32
    Awatar madry
    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    351
    Rocznik
    2009
    Kolor
    quattro
    Posty
    312
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Czujnik na lusterku? Wydaje mi sie ze w ttmk2 mialem czujnik na podszybiu od swiatel dzienne/mijania.
    Hmm piszemy chyba o tym samym , tylko wyraziłem się nieprecyzyjnie, od wewnątrz to lusterko wsteczne (konstrukcja która je trzyma), a od zewnątrz górna cześć podszybia
    Ostatnio edytowane przez madry ; 17-12-2016 o 18:44

  3. #33
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Jeżeli mówisz o zewnętrznej części lusterka i sensorze to jest to sensor deszczu.

  4. #34
    Awatar madry
    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    351
    Rocznik
    2009
    Kolor
    quattro
    Posty
    312
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Jeżeli mówisz o zewnętrznej części lusterka i sensorze to jest to sensor deszczu.
    Chodzi mi o sensor, który jest umieszczony jest od zewnątrz na podszybiu (na górze) - po jego zasłonięciu zapalają się ksenony - no chyba, że rzeczywiście coś mylę z a4, bo ostatnio tak tam sprawdzałem ledy.


    https://lh6.googleusercontent.com/-D...20deszczu2.JPG

    o ten element mi chodzi, tak żeby już nie śmiecić- zdjęcie poglądowe.
    Ostatnio edytowane przez madry ; 17-12-2016 o 19:16

  5. #35
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez KpRacing Zobacz posta
    No to kozak u mnie mały przedsmak. Reszta wkrótce.


    Ale chciał bym zobaczyć wykres bo coś cicho u Żuczka jest. Gratulacje !!


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    U mnie te wałki kręcą się już od kilku tysięcy i robią robotę, ale ze by wykorzystać ich potencjał trzeba męskie turbo zastosować inaczej szkoda kasy na nie, to pokaż co tam dlubiecie?
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #36
    Awatar KpRacing
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    KM
    XXX
    Rocznik
    2014
    Kolor
    Nimbusgrey
    Posty
    468
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    U mnie te wałki kręcą się już od kilku tysięcy i robią robotę, ale ze by wykorzystać ich potencjał trzeba męskie turbo zastosować inaczej szkoda kasy na nie, to pokaż co tam dlubiecie?
    Styczeń, jak będzie wkładane wszystko to na bieżąco będzie pisane o tym co się dzieje. Ale akurat tutaj kasy nie będzie szkoda.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  7. #37
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    No ja myślę, patrząc po schricku, odnośnie mojej TT jak pogoda pozwoli pojawią się on bordy i pomiary, kreski to można w paincie namalować, ale jest też plan z hamowania auta tak z ciekawości, będzie materiał to zaktualizuje temat.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  8. #38
    Awatar KpRacing
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    KM
    XXX
    Rocznik
    2014
    Kolor
    Nimbusgrey
    Posty
    468
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    No ja myślę, patrząc po schricku, odnośnie mojej TT jak pogoda pozwoli pojawią się on bordy i pomiary, kreski to można w paincie namalować, ale jest też plan z hamowania auta tak z ciekawości, będzie materiał to zaktualizuje temat.
    No tak kreski kreskami, ale zawsze lepiej się patrzy. Finalnie już na końcówce jesteśmy, dlatego od stycznia auto wjeżdża na swap i co z tego będzie to zobaczymy.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  9. #39
    Awatar KpRacing
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    KM
    XXX
    Rocznik
    2014
    Kolor
    Nimbusgrey
    Posty
    468
    To może jakaś instrukcja jak zmniejszyć czułość czujnika. Bo w tek pogodzie wogule ledy mi się nie włączają :/


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  10. #40
    Awatar streetrace
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Radom
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Phantom
    Posty
    548
    Takie coś znalazłem:

    Instruments module 17

    Light/rain sensor
    This is a sub-module of body control and you can adjust the sensitivity for auto-lights and the rain sensitivity for the auto wipers – I found the wipers weren’t sensitive enough
    Byte 0,
    Bit 0 to auto turn lights on above 90mph (not sure if this only work with auto lights)
    Bits 3 and 4 select a more sensitive auto light on threshold – ie lights can come on when it less dark
    Byte 2 rain sensor correction – default setting for tt, but I swapped to 23, 35% a8 (4h) which seemed to give a better range of sweep speeds than the tt one.

    W vcds wchodzisz w 17 - instruments... potem - long coding helper i
    Masz poziomo kwadraty z Byte'mi, a w każdym z nich masz liste bit'ów. VCDS powinien Ci pomóc i podpowiedzieć jak kodować

    Oprócz tego masz jeszcze takie ustawienia:
    Wchodzisz w 09 central electrics

    Byte 18 drl settings
    Default for uk ttrs is 58, which is front leds only , rear lights off. Vcds has various settings in a pulldown box, but if you want the rear lights to be on as well as the leds for drl ( I have this setting) then you manually type in 59 in the byte table, or use 01011001 in the binary field.


    Byte 24 drl brightness
    Bits 0-6, you put in the decimal % brightness 1 to 100
    Bit 7 must be enabled or the drl leds will not light up (? Why this exists I don’t know)


    Firstly this DOES WORK in terms of changing the brightness – other posters have said this doesn’t work but it certainly does on my car
    Secondly I can see big steps in the brightness every 10%, but cant see any change between the default 92% and 99% or 100% - seems to max out about the 92% default


    Thirdly, even low settings like 20% work properly and don’t throw any error codes or dis messages, contrary to some posts I have read.

    Byte 26 but 3 drl only acive with adl disabled will set the drl on when the light switch is off, and they dim when you set the lights to sidelights or headlamps on enabled sets the drl to be on only with the auto lights switch set to auto – when the switch is off, all lights including drl will be off, on auto the drl will be on bright, and on side or main lights the drl leds will be dimmed

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Czujnik na lusterku? Wydaje mi sie ze w ttmk2 mialem czujnik na podszybiu od swiatel dzienne/mijania.
    Obadajcie sobie chłopaki część 8J0857511G to jest lusterko wewnetrzne do 8j z kamerą do high beam assist
    Czujnik zmierzchowy jest na podszybiu, ale nie czujnik anty oślepieniowy pojazdów z przeciwka do HBA
    Ostatnio edytowane przez streetrace ; 17-12-2016 o 23:05
    Audi TTS.
    The Everyday Sportscar.

  11. #41
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,037
    Tak, to dwa rozne czyjniki.

  12. #42
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez KpRacing Zobacz posta
    No tak kreski kreskami, ale zawsze lepiej się patrzy. Finalnie już na końcówce jesteśmy, dlatego od stycznia auto wjeżdża na swap i co z tego będzie to zobaczymy.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Wrzucasz foto walkow a nawet nie bylo wiadomo czy jest silnik. Sprzedales te 3.2 ? Bo tak mi sie wydawalo a walki to jedna z wielu skladowych do mocnego vr6. Skoro jestes juz na koncowce to pochwal sie gdzie te r32 bedzie czy w drugiej tt czy w tej jakie turbo itp.

  13. #43
    Awatar KpRacing
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    KM
    XXX
    Rocznik
    2014
    Kolor
    Nimbusgrey
    Posty
    468

    G1 KPR TTS Nimbus Grey 1 of 500

    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    Wrzucasz foto walkow a nawet nie bylo wiadomo czy jest silnik. Sprzedales te 3.2 ? Bo tak mi sie wydawalo a walki to jedna z wielu skladowych do mocnego vr6. Skoro jestes juz na koncowce to pochwal sie gdzie te r32 bedzie czy w drugiej tt czy w tej jakie turbo itp.
    Poco komu walki jak nie ma motoru?

    Turbo jest do dogrania jeszcze, albo PT6766 lub GTX gen 2. Motor stoji gotowy jeszcze pare pierdol. No i na DSG czekamy.

    VR będzie siedział w TTS.
    Kuta korba
    tial mvr wastegate
    dv tial qr
    pompa paliwa bosch 044
    wtryskiwacze 970cc bosch
    vband 3 cale
    kolektor wydechowy 2w1
    swirlpot do pompy integrated

    To tak po krotce.



    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Ostatnio edytowane przez KpRacing ; 18-12-2016 o 11:26

  14. #44
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Te wtryski bosch co sa takie krotkie? Bo tez sie nad nimi zastanawiam. Mierzyliscie juz je? Czy na razie leza tylko.

  15. #45
    Awatar KpRacing
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    KM
    XXX
    Rocznik
    2014
    Kolor
    Nimbusgrey
    Posty
    468
    Narazie leżą.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podobne wątki

  1. Nazywam się GREY. TTS METEOR GREY.
    Przez elmacho w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 132
    Ostatni post / autor: 29-09-2018, 21:31
  2. Aviator Grey
    Przez Madd w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 52
    Ostatni post / autor: 08-12-2017, 15:30
  3. Aviator Grey 225PS Quattro - Legion
    Przez Legion w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 02-05-2013, 12:40
  4. PICIU - TT 225 Arrow Grey
    Przez Piciu w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 09-10-2011, 00:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •