A czemu black a nie classic ?Zamieszczone przez Alexander
Mi tylko do startowania boostem jest to potrzebne. Z tego co mi wiadomo DSG ma problem z dogadaniem się z EMU, a nie chce mieć choinki nie wiadomo jakiej.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A czemu black a nie classic ?
Mi tylko do startowania boostem jest to potrzebne. Z tego co mi wiadomo DSG ma problem z dogadaniem się z EMU, a nie chce mieć choinki nie wiadomo jakiej.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez KpRacing ; 11-06-2018 o 14:59
Z canardsami , canardsem?
- jak zwał tak zwał
Jest lepiej ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Panie, było pięknie, nie przesadzaj...Z canardsami , canardsem?
- jak zwał tak zwał
Jest lepiej ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Pozdr
Miki
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
AUDI nie przestaje się kochać.
To do Hondy albo Nissana takie cuda...Ale zeby do Audi..nieeee
Gdyby pozbyć się tych płetw na przednim zderzaku i założyć ori lampy z tyłu , byłaby kosa
Sorry ale ori lampy fajnie wyglądały w 2006 jak wyszło 8J a nie w 2014Gdyby pozbyć się tych płetw na przednim zderzaku i założyć ori lampy z tyłu , byłaby kosa
Poniżej foto, dla mnie to wyglada tragicznie.
IMG_8335.JPG
Co do „Płetw” - maja tez zastosowanie, ale jak widzę każdy tylko spojrzał na wygląd
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Kwestia gustu, ważne , że się Tobie podobaSorry ale ori lampy fajnie wyglądały w 2006 jak wyszło 8J a nie w 2014
Poniżej foto, dla mnie to wyglada tragicznie.
IMG_8335.JPG
Co do „Płetw” - maja tez zastosowanie, ale jak widzę każdy tylko spojrzał na wygląd
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Moim skromnym zdaniem te ''płetwy'' wyśmienicie by się komponowały w całość przy ''wide body'' i agresywnym funkcjonalnym splitterze pod zderzakiem.
Oczywiście że spełniają inną role poza wyglądem tak jak wspomniałeś ale bardziej w komplecie z resztą aerodynamiki i w autach torowych gdzie liczy się każda setna sekundy.
Oczywiście nie wygląda to źle ale trochę jakby delikatnie przekombinowane, jeśli to ma jakiś sens i rozumiesz co mam na myśli
Pozdrawiam
Myślałem nad WideBody, ale w TT jest to ciężko zrobić żeby to jakoś wyglądało. Jeżeli ma się samochód zrobić szerszy niż dłuższy to słaboMoim skromnym zdaniem te ''płetwy'' wyśmienicie by się komponowały w całość przy ''wide body'' i agresywnym funkcjonalnym splitterze pod zderzakiem.
Oczywiście że spełniają inną role poza wyglądem tak jak wspomniałeś ale bardziej w komplecie z resztą aerodynamiki i w autach torowych gdzie liczy się każda setna sekundy.
Oczywiście nie wygląda to źle ale trochę jakby delikatnie przekombinowane, jeśli to ma jakiś sens i rozumiesz co mam na myśli
Pozdrawiam
Szukam odpowiedniego splittera do TT, mam kilka propozycji ale nie wiem czy wszystko będzie ze sobą grało.
http://www.maxtondesign.eu/Splitter-...-MK2-RS-p13192
http://www.maxtondesign.eu/Splitter-...zydlami-p13193
Jeszcze jest taka propozycja:
* chyba podoba mi się najbardziej ta dokładka.
Postaram się umówić sesje zdjęciowa na dniach, zrobimy lepsze foto i zobaczymy co z tego będzie
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Mi też najbardziej chyba podoba się ostatnia opcja ale to wszystko są jak ja to nazywam ''cywilne'' splittery
Taki bardziej torowy będzie wyglądał podobnie tyle że będzie trochę niżej, będzie szerszy ( poza obrys błotników ), będzie bardziej wystawał do przodu i więcej go będzie pod autem.
Wtedy te płetwy nie jako zgrywają się z konturem splittera i tworzy to pewną całość.
Nie wiem czy jest taki gotowiec do TT8J, wszystkie które widziałem były robione na zamówienie niestety..
Pozdrawiam
Znalezione z przed miesiąca.
630 HP
Paliwo 1/1
RON 100
Pełne wnętrze.
Niebawem Update
Pare nowych gratów:
Aluminiowe CL
Rozporka siedzi
IMG_5053.JPGIMG_5054.JPG
Skrzynka od Air - out będzie coś innego.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez KpRacing ; 07-07-2018 o 22:56
Dobry czas
Zuka zrobila 6.1 na razie ale cabrio ciezsze troche , ma szersze i ciezsze kola. Musze poszperac jeszcze w karcie bo natrzepal przejazdow i wylaczyl rl a moze pojechal cos lepiej
U mnie bd jeszcze nieco lepiej przy tej mocy bo biegi 3-4 zmieniał 6800 a nie 7300.Dobry czas
Zuka zrobila 6.1 na razie ale cabrio ciezsze troche , ma szersze i ciezsze kola. Musze poszperac jeszcze w karcie bo natrzepal przejazdow i wylaczyl rl a moze pojechal cos lepiej
No i pełen bak paliwa.
Temp około 26-27 stopni było o 22
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Może ktoś chętny na moje auto?
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...-ID6zloqc.html
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
