Strona 3 z 7 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 100

Wątek: Wiejski Tuning

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Wloty to z prototypu TT. Możesz sobie takie zakupić, tzn całe błotniki .

  2. #2
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356
    Ja mam serię, to na co mnie takie wloty panie kochany? :P jakbym mial ze 100 koni wiecej to bym mogl szpanować :d

  3. #3
    Awatar Cubanito
    Dołączył
    Aug 2010
    Płeć
    Skąd
    Trójmiasto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    220
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    640
    Audi TT Stuff: OSIR - V1 Vented Fender Kit - TT Mk1

    To produkt Osir więc raczej nie wiejski tuning, mają wiele fajnych rzeczy.

  4. #4
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Te wloty sa super, sam se takie kiedys zaloze. A czy masz 300 koni , czy 180 co to ma do rzeczy
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  5. #5
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356
    No moim zdaniem ma, bo odwalić fure ktora wyglada jak bolid a nie jedzie to tak słabo

  6. #6
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Dobre rozwiązanie w dostarczaniu świeżego powietrza do dużych turbin, ten seryjny wlocik robi się trochę za mały przy większych mocach ale za 600usd można kupić inne potrzebne graty, a patent z dolotem zrobić wiele taniej, być może zaprezentuje taki w przyszłym sezonie jak dobrze pójdzie.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #7
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    żeby cena była rozsądniejsza to bym takie zakupił, Ciekawe z jakiego materiału są te błotniki, plastik?

  8. #8
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    żeby cena była rozsądniejsza to bym takie zakupił, Ciekawe z jakiego materiału są te błotniki, plastik?
    włókno szklane
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  9. #9
    Awatar Elor
    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    IRL
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    00
    Rocznik
    00
    Kolor
    00
    Posty
    1,356
    No chyba wtedy jakby dało rade to dać stożek niżej trochę i niech łapie powietrze z tych wlotów

  10. #10
    Awatar DaviTT
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    sreberko
    Posty
    622
    hahaha bardziej zimowa seriaplug.jpg
    DaviTT

  11. #11
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    jak włókno szklane to porażka, miałem zderzak z dużym grillem z włókna i porażka, ciężkie mało elastyczne i pęka, szybko się tego pozbyłem na rzecz ori

  12. #12
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    jak włókno szklane to porażka, miałem zderzak z dużym grillem z włókna i porażka, ciężkie mało elastyczne i pęka, szybko się tego pozbyłem na rzecz ori
    Z tym, ze zderzak to nie blotnik
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  13. #13
    Awatar Patrykk
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Mokotów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    351

  14. #14
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    To wersja RS

  15. #15
    Awatar MaTTeusz
    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    brak
    KM
    257
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    1,986
    HAHA +20 koni na Swięta

Podobne wątki

  1. Tuning ttr aum 150 km
    Przez annecy w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 27-06-2012, 18:37
  2. Tuning TT-RS
    Przez jerzy_dabrowski w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-08-2009, 00:01
  3. TT TUNING vs BMW e60 M5
    Przez ZUCZEK w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-10-2008, 13:05
  4. tuning k04
    Przez ziomal w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-08-2008, 06:05
  5. Tuning silnika 2.0 TFSI z podstawowej TT MK2 (TUNING 200 PS)
    Przez jerzy_dabrowski w dziale Firmy Tuningowe
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-10-2007, 11:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •