Czesc,

miesiąc temu wymieniałem pasek alternatora, bo popiskiwal z uwagi na wczesniejsza rolke napinacza, a przynajmniej tak twierdzili mechanicy.

Rolka napinacza wymieniona, pasek wymieniłem na taki http://www.iparts.pl/czesc/pasek-kli...101-34459.html

Od wczoraj znowu piszczy, ale zauwazylem, ze napinacz nie ma juz miejsca do napiecia, kończy się jego zakres i jest dociągnięty już do końca, dlatego pewnie pasek piszczy bo zaczyna mieć luz.

Jeżeli długość paska jest taka jak przewiduje ETKA, napinacz jest ok, bo na to wyglada skoro napina do końca, to dlaczego pasek jakby się rozciągnął? Czyżby trzeba było kupić krótszy pasek (1125mm zamiast 1195mm?) ?

Pomocy proszę