Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11

Wątek: wysokie obroty na postoju

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    No i wlasnie kiedy miga lapie blad.. Ciezko mi wiecej powiedziec, moze cewka przy stacyjce fiksowac ale nie bierz tego za pewniak. Moze ktos inny sie wypowie w tej kwestii.

    Co do kluczyka, radze dorobic drugi, przynajmniej sam grot zebys w razie biedy mogla dostac sie do auta i na spokojnie dociac nowy kluczyk ktory mozna bedzie zakodowac.. uwierz mi ze warto!! Za 20zl masz sprawe rozwiazana gdy zgubisz kluczyk, bo pozniej beda juz koszty...
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 12-12-2016 o 22:00

  2. #2

    Dołączył
    Jan 2016
    Płeć
    Skąd
    LLE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebrny
    Posty
    91
    Dzięki za pomoc, warto wiedzieć
    będę się temu przyglądać

    z kluczykiem masz rację - czas go wyrzeźbić
    Ostatnio edytowane przez ameri ; 12-12-2016 o 22:14

Podobne wątki

  1. APX wysokie korekty na + w grupie 032
    Przez area_st w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 15-08-2017, 10:12
  2. Żadna wskazówka nie drga po dłuższym postoju
    Przez OnlyVivi w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-07-2016, 20:34
  3. ruszanie z postoju na tzw. pełnym bucie
    Przez Dziki_Wacek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-05-2016, 15:20
  4. za wysokie obroty
    Przez bonq w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-02-2011, 11:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •