Witam
Kupię jak w temacie przewód gumowo-metalowy łączący pompę wspomagania z maglownicą, można to uznać też za chłodnicę układu.
Silnik AJQ 180KM
Nr części wg ETK: 8N0422893
Witam
Kupię jak w temacie przewód gumowo-metalowy łączący pompę wspomagania z maglownicą, można to uznać też za chłodnicę układu.
Silnik AJQ 180KM
Nr części wg ETK: 8N0422893
Szukaj od golfa 4 albo audi a3. Ja mam od audi a3
Dodam jeszcze ze na 90% od skody octavia I 1.8t tez podleci, dzis mialem takiego na podnosniku
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
Od kazdego poprzecznego idzie dopasowac. Najwyzej lekkie korekty trzeba zrobic. Ja kiedys do tt zrobilem sobie nowy od podstaw. Teraz dziala w innej tt a ja mam dorobione przez siebie pod inna pompe elektrohydrsuliczna.
Szukam rozwiązania P&P czyli zdejmuję i zakładam bez przestoju auta. Czy z A3 to pewniak ?Zamieszczone przez omerta
Tak, ale musisz dokładnie porównać przewód ze zdjęć (o ile z neta będziesz kupować) z swoim. Nie od każdego silnika podchodzi
Takie też właśnie odniosłem wrażenie, te które próbowałem wzrokowo porównać od golfa mk4 czy a3 8L nie pasowały.
wszystkie pasuja i najwyżej trzeba wywalić SAI i delikatnie podgiac. Ja osobiście SAI i tak zawsze wywalam dlatego tym bym sie nie sugerował. Lecz jak ktoś chce identyczny to taki od a3 tylko 1.8t polifta z 6 biegowa skrzynia
Czy każdy AJQ powinien mieć SAI bo u mnie nie ma tego ustrojstwa ?!
Dzięki za dokładne namiary.Lecz jak ktoś chce identyczny to taki od a3 tylko 1.8t polifta z 6 biegowa skrzynia
Ostatnio edytowane przez scora ; 28-11-2016 o 20:11
Robie porzadki w garazu i wychodzi na to ze mam 1 szt.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem