Nie ma sprawy, jak cos pytaj ale mysle ze prostrzego auta w odpowietrzeniu jak VAG poprostu nie ma. Poradzisz sobie na bank. Powodzenia!
Nie ma sprawy, jak cos pytaj ale mysle ze prostrzego auta w odpowietrzeniu jak VAG poprostu nie ma. Poradzisz sobie na bank. Powodzenia!
Tak czytam i się zastanawiam, czy ten trójnik z czujnikem jest od strony akumulatora?Zamieszczone przez PiterSTR
Jeżeli tak to nie termostat.
__________________________
Pozdrawiam
Dokładnie z tego ->
Wysłane z mojego UMI TOUCH przy użyciu Tapatalka
To nie termostat. Ale kup to tez w aso
Tak tak wiem że to nie termostat ale to jest pękniętemożliwe że się źle wyraziłem
Wysłane z mojego UMI TOUCH przy użyciu Tapatalka
Ten kruciec jest wkrecony do glowicy z prawej strony (jak stoimy przodem dosilnika), pod wyjściem odmy. A czujnik jest od temp cieczy
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
To raczej nie ma wpływu na gotowanie się auta...
Ma, ma. Jest ubytek płynu chłodzącego i spadek ciśnienia w układzie
Pozdrawiam
No i problem rozwiązany! Okazało się że po wymianie tego króćca od wody w który jest wpięty czujnik temperatury oraz wymianie nadpalonego bezpiecznika wentylatorow udało się problem zlikwidować
Dziękuje Wam za zainteresowanie i pomoc!
Wysłane z mojego UMI TOUCH przy użyciu Tapatalka
Odpowietrzyl sie bez problemu?
Tak , wszystko jest ok
Wysłane z mojego UMI TOUCH przy użyciu Tapatalka
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Korzystajac z chwili zrobiłem tylko statyczne logi wrzucam linki do oceny.
Grupa 000: http://vaglog.pl/log-000_S65nk8z.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_QYyiJ.html
Grupa 002: http://vaglog.pl/log-002_UfM3w4Y.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_v046TMy.html
Grupa 020: http://vaglog.pl/log-020_4B2PRKw.html
Grupa 031: http://vaglog.pl/log-031_9ues7J.html
Grupa 034: http://vaglog.pl/log-034_Hp6L1.html
Grupa 115: http://vaglog.pl/log-115_VV3vJ.html
Grupa 118: http://vaglog.pl/log-118_N0qR18.html
Plastikowy cupholder z aliexpres jakoś nie bardzo mi pasował postanowiłem zrobić sobie nowy z aluminium z wykończeniami że skóry, projekt jeszcze nie gotowy ale już prawie prawie
Będę miał 4 takie na sprzedaż jakby ktoś był zainteresowany ale ceny nie podam bo jeszcze nie wszystko zrobione
Wysłane z mojego UMI TOUCH przy użyciu Tapatalka
Napisałem pw odnośnie postu.Plastikowy cupholder z aliexpres jakoś nie bardzo mi pasował postanowiłem zrobić sobie nowy z aluminium z wykończeniami że skóry, projekt jeszcze nie gotowy ale już prawie prawie
Będę miał 4 takie na sprzedaż jakby ktoś był zainteresowany ale ceny nie podam bo jeszcze nie wszystko zrobione
Wysłane z mojego UMI TOUCH przy użyciu Tapatalka
AUDI nie przestaje się kochać.
super tylko mala sugestia , lepiej by sie prezentowal bez tego pelnego bloku /przegrodki , dwa osobne slupki wydaje mi sie ze ladniej by wygladaly ... jak bedziesz robil jeszcze to na taki bym sie pisal ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Myślę że będę miał dostęp do takiego profilu, także będę pamiętał o takim
Wysłane z mojego UMI TOUCH przy użyciu Tapatalka
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Po małej przerwie czas na apdejt
Udało sie zamontować połowicznie zawieszenie gwintowane z przodu jak na razie, tył niebawem jak tylko odbiore nakretke do regulacji.
Cupholder dalej w fazie budowy caly czas czekam na niezbedne elementy ukladanki, i juz sie doczekac nie moge kiedy go zmontuje :[
Zająłem sie także eliminowaniem nieszczelnosci w calym ukladzie, dziwny syk ktory przez bardzo dlugi czas towarzyszyl mi przy puszczaniu był spowodowany tym ze waz podcisnienia wraz z calym ukladem N249 nie był wgl podlaczony! Czyli nie było wgl sterowania DV :/ Idąc za ciosem przy okazji wypierniczyłem zbędną plątanine weży spod kolektora dolotowego i polaczylem DV bezposrednio pod króciec w kol. ssacym. Auto odżyło jest o wiele lepiej niz bylo.
Pytanie czy w w/w sytuacji gdy dv nie byl polaczony mozliwe ze silnik osiagnal na hamowni 150km?
Zdjecie z demontazu:
Teraz czas na demontaż fabrycznej i niekompletnej odmy.
Catch tank juz zamowiony wraz nową fajką od odpowietrzania skrzyni korbowej także na dniach montaż
W kolejce rownież na montaż czeka FMIC 550x180x65
Udało mi się również wyeliminować błąd czujnika cisnienia pompy hamulcowej G201 w ktorym okazało sie ze część z elektroniką ktoś urwał, za nowke krzykneli 700zl - <oczyjakpieczlotychface>
Dorwałem cala pompe hamulcową, podmienilem co uszkodzone i działa. Takze kolejna usterka wyeliminowana.
I wracając do mojej zagadki czy caly silnik byl wymieniany czy tylko glowica, dopatrzylem sie ze rownież zamontowane są wtryskiwacze 380ccm od Bamki, turbo k03s, brak SAI.
Zakupiłem rownież zestaw do sprawdzenia kompresji, wyniki prezentują sie następująco:
1 Cyl - 10,5 Bar
2 Cyl - 11 Bar
3 Cyl - 11 Bar
4 Cyl - 11 Bar
Jak ocenicie wyniki pomiaru? Może być czy cos juz nie domaga?
Ostatnio edytowane przez PiterSTR ; 07-05-2017 o 19:07
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
