Kanały są takie same jak w mojej AUM. W ogóle wygląda tak samo tylko nie ma podejścia pod AGR z tego co zauważyłem. Z tego co zrozumiałem to gniazda zaworowe są do wymiany. To znaczy 10 szt. Zrozumiałem, że trzeba stare wywalić i nabić nowe. Czyli gniazda wydechowe do wymiany, 8 zaworów wydechowych,8 prowadnic wydechowych, regeneracja, obróbka i planowanie. Zaśpiewali 1800 zł za regeneracje.Zamieszczone przez Pawel-2005
Jeszcze mechanik dzwonił, że zalał tłoki i trzy nie trzymają także dół też mam do roboty. Za 1500 zł na allegro są całe silniki, ale też nie wiadomo co to warte także raczej zdecyduję się na remont, ale za używaną głowicę też wołają ok. 1000 zł na allegro i jest za 320 zł ATP także jest sens ją kupić i przejrzeć tylko ten AGR nie dawał mi spokoju, ale z tego co się już naczytałem to można go pominąć.
Jakieś porady na podniesienie mocy skoro będę już miał wszystko rozebrane ?
Odpowiedz z cytatem