Nadszedł czas, aby rozstać się z moją maluTTką. Kolejnym moim wyborem nikogo nie zaskoczę, bo wiadomo co to będzie..Ale najpierw skupmy się na obecnym auTTku. Tetkę kupiłem tutaj na forum od osoby, która była jej właścicielem od 2.5 roku. Auto jest z 2001r. i posiada prawie wszystko co było możliwe w tej wersji. W środku są niespotykane niebiesko-szare skóry pod kolor samochodu i oczywiście audio BOSE, które naprawdę przyjemnie gra. To co wyróżnia to auTTo spośród innych to kompletny pakiet R32 i kilka modów wprowadzonych przez poprzedniego właściciela, ale o tym za chwilę
- pompa wspomagania(TRW)
- czujnik prędkości(OE Audi)
- sprężyny Eibach Pro-Kit (-25mm).
- nowa pompa powietrza wtórnego Pierburga
- przednie amorki+sprężyny Eibach+mocowanie amorków Tył obniżył się ok.25mm przód 20mm.
- filtr przeciwpyłowy z węglem KNECHT i filtr paliwa KNECHT
- olej 0w30
- turbina po regeneracji
- rozrząd+pompa wody
- -płyn chłodniczy
- -nowe pierścienie
- -nowe uszczelniacze w głowicy
- -nowe uszczelki dekla
- -nowa uszczelka pod głowicą
- -olej+filtr
- -nowe uszczelki turbiny i przewodów turbo
- Audi łącznik do czujnika wysokości na przednią oś
- wąż od wspomagania
- przepływka, sonda lambda przednia
- zbiorniczek płynu od wspomagania(stary miał pękniety zaczep)
- poduszka lewa silnika/skrzyni nowa założona
- nakrętki wentyli z logiem TT
- nowe teleskopy tylnej klapy
- podświetlenie led tablicy rejestracyjnej
- nowy magiel+drążki+końcówki
- nowa pompa wspomagania
- wymieniony FIS
- dwa silniczki(od temperatury i paliwa)
- trójnik układu chłodzenia. Nowy płyn chłodniczy G12
- filtr przeciwpyłowy
- wahacze regulowane tył
- koło dwumasowe LUK
- sprzęgło LUK
- łożysko oporowe LUK
- magiel
- przewód turbo
- przewód wspomagania
- śruby i uszczelki do magla AUDI
- geometria
- olej+filtr
- dystanse 20mm z tyłu
- nowa przepływka Bosch
- tuleje i gumy wahaczy przednich
- olej + filtr w silniku
- nowe oringi pod wtryskiwacze
Mody:
1. Oświetlenie nóg kierowcy i pasażera. Działa przy otwarciu drzwi,zgaszeniu auta(wyjęcia klucza ze stacyjki) i po otwarciu auta z pilota.
2. Fotochromatyczne lusterko wsteczne.
2013-02-13 10.33.16.jpg
3. Podświetlane wnęki od klamek wewnętrznych.
4. Obszycie kierki. Szara nitka, pod przeszycie na fotelach.
Już za moich "rządów" w auTTku zadbałem o całe tylne zawieszenie. Wymieniłem m.in. :
- poliuretanowe tuleje wachacza tylnego
- przewody hamulcowe
- akumulator
- sprężyny eibach
- złączka elastyczka
- komplet tulei tył
- łączniki drążka stabilizatora
- amortyzatory bilstein b6
- tarcze hamulcowe i klocki
- odgrzybiona i nabita klimatyzacja
- termostat
- usunięcie wszystkich nieszczelności
- felgi oryginalne audi s-line 18 + opony letnie Goodyear Eagle F1( 500zł szt.) wymienione w tym roku
- opony zimowe goodyear Ultra UltraGrip 8 na alu felgach16 cali (koszt samych opon 400zł szt.) jeżdżone 2 sezony
Z ciekawostek warto dodać, że auto pojawiło się w magazynie TOP GEAR link poniżej:
http://www.topgear.com.pl/garaz/audi...el-1-8t/j0fj1c
Kilka zdjęć mojej niebieskiej strzały:
Cena dla klubowiczów 25.000 zł
Cena bez opon i felg na lato 23.000 zł
Cena na pewno nie jest najniższa, ale jestem świadomy ile pracy i serca włożyłem w to auTTo zarówno ja jak i poprzedni jego właściciel. Tetka na tą chwilę nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Ciężko znaleźć drugie takie auto w takim stanie. Auto będzie do kupienia po nowym roku. Wystawiam je na razie tylko tutaj dla klubowiczów. Fajnie by było, gdyby auTTko kontynuowało swoją przygodę tutaj na forum. W razie jakichkolwiek pytań bądź przesłania dodatkowych zdjęć zainteresowanych zapraszam do kontaktu priv. Pozdrawiam
