Kodowanie kluczyka, wymiana baterii

[Limbo]

Cześć,

czołem Panowie. Opiszę problem- proszę o pomoc.
Kupiłem auto z dwoma kluczykami. Drugi klucz nie działał- wymieniłem więc w nim baterię po czym wszystko zaczęło ładnie śmigać.
Uznałęm wtedy, że wymienie baterię również w tym pierwszym- tak na wszelki W.- po tej wymianie pilot przestał działać- tzn miga na czerwono ale nie otwiera auta
Temat ten pozostawiłem ponieważ miałem jeden sprawny klucz, więc było to do zniesienia.
Niestety od wczoraj borykam się po ok 1,5 roku z tym, że ten drugi klucz również raz działa a raz nie ( kontrolka w pilocie miga, ale może bateria jest już słaba)
i teraz:
1. podejmuję decyzję o wymianie baterii- proszę o info jak zrobić to poprawnie- bo być może poprzednio popełniłem jakiś błąd.
2. jak zakodować ten mój pierwszy klucz- czy jest na to jakiś sposób?


acha- z każdego klucza mogę odpalić auto- nie działa centralny.
dzięki za pomoc.

[makig]

Zdejmujesz klapkę podmieniasz baterie, inicjujesz kluczyk wsadzając do zamka drzwi kierowcy, wciskając "otwartą kłódeczkę" przekręcasz i gotowe

[Annubis]

Cześć Limbo
Powiedz mi z ciekawości czy jak otwierasz z pilota zamek centralny, nie słyszysz stuku odryglowanego zamka? I czy zapala się podświetlenie wnętrza czy nie ma żadnej reakcji, swojego czasu spotkałem się z uszkodzeniem przekaźnika w module
który raz zaskakiwał raz nie - bateria nie była w tym wypadku winowajcą tylko przekaźnik na płytce, który nie realizował odryglowywania i migania kierunkami natomiast wnętrze się samoczynnie na chwile podświetlało.
Pozdrawiam

[Limbo]

hmmmm Annubis, dzieki za zainteresowanie.
efekt był taki, że nie działalo absolutnie nic.
sprawę rozwiązałęm za pomocą VAG. Zakodowałem na nowo dwa klucze i obydwa działają bez problemu.
Sprawa tej dziwnej awarii jest dla mnie wielką zagadką... przychodzi mi do głowy próba kradzieży samochodu. W aucie mam mocny sprzęt fizycznej blokady skrzyni biegów.. być może to uratowało mój pojazd przed kradzieżą.
mogę sie mylic.