TT miki

[miki77]

W temacie Esp mam kod błędu 00810 - czujnik ciśnienia. Pytanie czy u mnie jest zintegrowany w pompie, czy przy module? Złapałem kontakt z gościem co ogarnia takie rzeczy, w przyszły tygodniu ustalam z nim termin żeby zdiagnozozwac problem.

Wyczytałem tez na necie ze są specjalistyczne warsztaty, które ogarniają czujniki w pompie - ktoś zna taki?


Pozdrawiam
Miki

[miki77]

Czekając na termin do poleconego "magika", rozkminilem ze mam dwa czujniki do pompy hamulcowej wkręcone - ze któryś z nich/oba mogą być przyczyna? Ori kosztuje 465zl, a na aliexpres znalazłem za 20dolcow
Co myślicie https://pl.aliexpress.com/store/prod...307818780.html


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[AcidTT]

Jezeli masz wkrecane czujniki to ja bym zaryzykowal ten za 20 dolcow. To tylko czujnik cisnienia wiec filozofii wielkiej tam nie ma. Jak nie bedzie dzialal to przy obecnym kursie dolara strata stosunkowo nie wielka. Warto zaryzykowac, tak mysle.

[miki77]

Pytanie z innej beczki, czy jest normalnym, jeśli stojąc, na biegu jałowym "gazujac" auto delikatnie nim zatrzęsie (nic nie stuka)?


Pozdrawiam
Miki

[miki77]

Gole drzwi od Anglika - zanim kupię - napiszcie czy czymś się różnią?


Pozdrawiam
Miki

[AcidTT]

Niczym sie nie roznia, zwlaszcza gole

[elmacho]

Gole drzwi od Anglika - zanim kupię - napiszcie czy czymś się różnią?

Różnią się od wersji ogólnoeuropejskiej i amerykańskiej tym, że drzwiami kierowcy wsiada pasażer, a pasażera kierowca.
Poważnie, to bez znaczenia, czy anglik, czy nie, gołe drzwi te same.

[miki77]

Różnią się od wersji ogólnoeuropejskiej i amerykańskiej tym, że drzwiami kierowcy wsiada pasażer, a pasażera kierowca.
Poważnie, to bez znaczenia, czy anglik, czy nie, gołe drzwi te same.

Rozbawiłeś mnie Elmacho
Te na aukcji różnią się tez tym ze maja bębenek w klamce, ale klamkę mam swoją to się przełoży
Wolałem się upewnić, wiec chyba biorę je

Potwierdźcie tylko proszę, ze warto: oto link
http://allegro.pl/drzwi-prawe-audi-t...815227788.html

Na Takie w kolorze LZ7K , raczej nie mam co liczyć wiec głównie patrzę żeby były w fajnym stanie i nie robione.


Pozdrawiam
Miki

[miki77]

Ciągnąć dalej temat drzwi jeszcze ten sam gość z tego samego anglika ma cały mechanizm z szyba - moja rama/prowadnica była pogięta, jest poprostowana i szyba wolniej się podnosi niż ta od kierowcy.
Rozumiem ze można to rozbroić i założyć u mnie z tego ramkę/prowadnice?
Pytanie jeszcze patrząc na zdjęcie czy ona czasem tez nie jest prostowana?
A może idzie kupić taniej sama ramę/prowadnice gdzie indziej?
http://allegro.pl/mechanizm-podnosni...5.html#thumb/1

Pozdrawiam
Miki

[AcidTT]

Bierz z cala rama w takim razie, to oczywiste ze prostowany element tego typu praktycznie nigdy nie pracuje tak jak nieruszany.. najlepiej jakbys zalozyl jego element bez rozbierania jesli jest sprawny, zostawiajac swoja szybe jesli masz ok rocznikowo. Ogolonie da sie przelozyc mechanism i zanitowac go powtornie ale nie wolno dopuscic do rozwiniecia sie linki z mechanizmu.

Faktycznie rama wyglada na pierwszy rzut oka na uszkodzona ale porownalem ja ze zdjeciami kilku innych na necie i wyglada na to, ze ona ma takie malo ciekawie wygladajace fabryczne przetloczenie..

[miki77]

Bierz z cala rama w takim razie, to oczywiste ze prostowany element tego typu praktycznie nigdy nie pracuje tak jak nieruszany.. najlepiej jakbys zalozyl jego element bez rozbierania jesli jest sprawny, zostawiajac swoja szybe jesli masz ok rocznikowo. Ogolonie da sie przelozyc mechanism i zanitowac go powtornie ale nie wolno dopuscic do rozwiniecia sie linki z mechanizmu.

Faktycznie rama wyglada na pierwszy rzut oka na uszkodzona ale porownalem ja ze zdjeciami kilku innych na necie i wyglada na to, ze ona ma takie malo ciekawie wygladajace fabryczne przetloczenie..

Dzięki za wskazówki,
kliknąłem kup teraz

Cześć,
Czytając forum natknąłem się na temat niedomagającego synchronizatora
2-jki i ze nierzadko pomaga wymiana oleju na redline.

Skojarzyłem, ze u mnie tez przy szybkiej zmianie na dwójkę przy obrotach powyżej 5k zgrzytnie skrzynia...

Warto spróbować?
W sieci tylko taki link znalazłem:
http://oryginalneoleje.pl/produkt/14...gl-4-094l.html
Czy to ten olej?
czy może macie jakieś pewne źródło pozyskania odpowiedniego oleju?

Jeszcze taki link
http://www.topendpower.pl/go/_search...ry_words=75w90


Pozdrawiam
Miki

[AcidTT]

Tak to ten olej.

[miki77]

Tak to ten olej.

Mt90 lac?


Pozdrawiam
Miki

[AcidTT]

Si

[miki77]

Dojrzałem do decyzji!!!
Zamierzam poprawić na igle prawa stronę. Szukam, pomóżcie: prawy próg, prawe drzwi. W przypadku drzwi zastanawiam się, czy to konieczne żeby kupować kolejne. Blacharz mówił, żeby kupić nowe -na wieść ze rdzewieją- w sumie nie oglAdal ich dokładnie. Jedyne co w drzwiach rudzialo (w czasie przeszłym bo lakiernik to zabezpieczył), to te miejsce/punkt grubego spawu, co jest pod spodem bliżej tylnej czesci.
Biorąc pod uwagę rocznik auta (2005) mam wrażenie, ze ciezko bedzie kupić lepsze drzwi. Gdyby były zdrowe mniej więcej z mojego rocznika, to bym się nad kupnem nawet nie zastanawiał (moje są dodatkowo delikatnie przy zawiasie uszkodzone, miały pogięte prowadnice szyby wiec szyba się wolniej zamyka/otwiera).
Co myślicie w przypadku drzwi?
Pomóżcie mi proszę znaleźć ten/te element(y). Termin do blacharza to wstępnie sierpień, także wierze, ze do tego czasu skompletuje co trzeba...


Pozdrawiam
Miki

Blacharz ogarnięty, termin wrzesień.

POMÓŻCIE PROSZĘ ZNALEŚĆ BARDZO DOBREGO LAKIERNIKA - KRAKÓW/OKOLICE.

Prawie wszystkie graty kupione:
- nówki listwy na progi sline od Artee
- nowa nakładka na próg (stalowa) z ASO
- nowy próg z ASO
- wnetrze, boczek prawy tylny z Allegro
- bezwypadkowe uzbrojone drzwi z Allegro (w praniu wyjdzie czy zostaną dotychczasowe czy te wejdą)

Do kupienia pozostaje:
- znaczek sline na bok (obecny jest pęknięty),
- pewnie jakieś spinki etc.,
- JAK SIĘ UDA, KOMPLETNY ZDERZAK

I z tym ostatnim bedzie chyba najtrudniej...
Po VIN wychodzi, ze zderzak miałem typu R32 - ceny jak i stan oraz kompletność używanych nie są zachęcające.
Natomiast nowy wraz z grillem kratkami i spryskami w Audi 5,7 tys. zł.

W przypadku pomyślnego zakupu dedykowanego zderzaka,
miałbym, do sprzedania swój aktualny.

CHYBA, ZE KTOŚ CHCE SIE ZAMIENIĆ???

Przypomnę, ze aktualnie na aucie mam kompletny zderzak ze spryskami oraz grillem W12 wzór z 2007r. - wszystko Hofele

Koszt nowego w sprzedaży internetowej jest na poziomie a nawet ciut droższy niż nowy R32
Poniżej linki:
Zderzak:
http://www.hofele-direkt.com/Audi/Au...gn/HF7352.html
Gril:
http://www.hofele-direkt.com/Audi/Au...F7354-W12.html
Spryski:
http://www.hofele-direkt.com/Audi/Au.../HF7352-1.html

BARDZO PROSZĘ O POMOC W ZDOBYCIU ORYGINALNEGO ZDERZAKA DO MOJEJ TeTuni

Zapomniałem napisać ze obecnie używane listwy progowe sline będę miał do sprzedania jesienią.





Pozdrawiam
Miki