Strona 24 z 24 PierwszyPierwszy ... 14222324
Pokaż wyniki od 346 do 359 z 359

Wątek: TT miki

  1. #346
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    685

    TT miki

    Cytat Zamieszczone przez nox2k7 Zobacz posta
    Wydaje sie coś drogo płacileś. Sam od nich zamawiałem ze strony i wydaje mi się ze mniej jak 200 płaciłem z przesyłką
    inflacja
    Zrzut ekranu 2018-11-25 o 20.09.05.png

    Cytat Zamieszczone przez nox2k7 Zobacz posta
    U mnie właśnie śrubami się dociąga koło, dlatego warto dobrze wyczyścić piastę z wszelkiego brudu i osadu, bo jak pół roku nie będą sciągane to pozniej jest troche szarpania
    ale to tak raczej nie powinno być. to jest niedokladność wykonania myśle.
    np jest filmik na stronie eibach apropos montazu i wyraźnie jest tam powiedziane i pokazane jak to powinno siedzieć...
    no ale za ten sam zestaw trzeba beknąć prawie 900zł...

    Co do czyszczenia, zrobiłem wg tego co Kris mi doradził żeby poczyścić i smar miedziowy zaaplikować (dzięki Kris ).
    No tu się przyznaję ze moglem sie bardziej przyłożyć do czyszczenia, szkoda ze zdałem sobie z tego sprawę jak juz wszystko było zmontowane.
    Ale żeby nie było... chwile drucianką heblowałem
    Oczywiście Elmacho ma rację, ze lepiej jak tak siedzi niż jak miałby być luz i pewnie w ta stronę dystom kombinuje zarządzając błędem.

    A teraz pytanie debilne: przejmować się, jak pokiereszuje te dystanse przy demontażu przecinakiem? Nic innego do głowy mi nie przychodzi poza wbijaniem go miedzy tarcze a dystans.
    ewentualnie sa sciagacze do łożysk, wtedy trzebaby dekielek w piascie zmieniac.. no chyba ze jakiś taki co by go o wkręcone śruby można zaprzeć jak np ten poniżej:



    pozdr
    miki
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 26-11-2018 o 00:07

  2. #347
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    289
    Ja zaś czytałem że powinno się jedynie dobrze wyczyścić piastę i nie smarować , a która droga jest poprawna ?
    To chyba faktycznie ciasno wchodzą skoro przecinakiem musisz się ratować , u mnie wystarczylo śrubokrętem podważać .

  3. #348
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    685

    TT miki

    Cytat Zamieszczone przez nox2k7 Zobacz posta
    To chyba faktycznie ciasno wchodzą skoro przecinakiem musisz się ratować , u mnie wystarczylo śrubokrętem podważać .
    Nie muszę, zastanawiam się na przyszłość, narazie nie mam powodu ich ściągać

    Ps.
    Na śrubokręt to u siebie nie widzę takiej szpary (przylega to szczelnie)
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 26-11-2018 o 07:59

  4. #349
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    2.0T
    KM
    261
    Rocznik
    2007
    Kolor
    LY9B
    Posty
    221
    Miki jak właśnie ze względu na łatwość demontażu zamówiłem dystanse z RR custom. Co prawda ich nie używam bo nie pasują, ale patent jest genialny w swojej prostocie i dodatkowo delikatnie obniża ich wagę.

  5. #350
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    685

    TT miki

    Cytat Zamieszczone przez kaba Zobacz posta
    (...)ale patent jest genialny w swojej prostocie i dodatkowo delikatnie obniża ich wagę.
    Oglądnąłem sobie fotki na sklepie teraz.
    no faktycznie, dobrze pomyślane plus dodatkowe otwory, ciekawe czy się pokrywają ze śruba mocująca tarcze.
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 26-11-2018 o 09:08

  6. #351
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    3,771
    Ja u siebie zdejmowalem dystanse wlasnie przecinakiem, moze srednio fachowo to brzmi ale naprawde nie ma sie czym przejmowac. jeden strzal pomiedzy dystans a tarcze, obrot 180 stopni, drugi strzal i dystans lezy na ziemi. nie ma co kombinowac, a tez juz chcialem robic sciagacz ze starej tarczy

  7. #352
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    685

    TT miki

    Bije się tutaj w pierś:
    Dzisiaj używając młotka, wkładu do hebla oraz przecinaka zdemontowałem dystanse, po czym solidnie wyczyściłem piastę. Musiałem pomocować się dłutem, bo sama szczotka druciana nie była w stanie odspoić osadów.
    Dystanse pięknie siadły jeden nawet miał minimalny luz (pomyślałem wtedy o uwadze Elmacho...).
    Jestem zadowolony
    Na wiosnę się okaże czy coś bije.


    Pozdr
    Miki

    Ps.
    Somsiad godnom gablote (do stania przy mojej ) w salonie kupił
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 29-11-2018 o 01:57

  8. #353
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    3,771
    Dobrze jest dac doslownie odrobine smaru miedzianego na sama piaste i dopiero zalozyc dystans. To wlasnie na piastach korozja sprawia ze felgi, dystanse itp ciezko zchodza. Fajnie, ze sie wrociles i zrobiles to tak jak trzeba.

    Ps. wklad od hebla nie jest odpowiednim narzedziem do uderzania mlotkiem, hartowana stal wrednie peka i moze zrobic duzo krzywdy. Rekawice i okulary to podstawa ale i tak mozna dostac w twarz czy szyje takze odradzam.
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 29-11-2018 o 02:23

  9. #354
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    685
    Hejka,
    wzięło mnie dziś na porządki w mojej bibliotece zdjęć.
    Przy tej okazji nie mogłem się powstrzymać by nie wrzucić - w ramach tzw. odgrzewanych kotletów - zestawienia kilku fotek „TT miki przed i po”

    Pozdr
    Miki



    Cytat Zamieszczone przez miki77 Zobacz posta
    Cześć, mam pytanie co to może być:
    Czasem podczas cofania przy skereconych kołach coś pojedynczo strzeli, czasem tak, ze na karoserii wręcz można poczuć, innym razem ten "trzask" jest delikatniejszy"--> czy to maglownica?
    Jestem prawie pewny ze wcześniej tego nie było.


    Pozdrawiam
    Miki
    Po przeszło roku od opisywanych wcześniej objawow pojawil sie inny, ktorego nie wiazałem z tymi wczesniejszymi... do momentu wymiany namierzonego niedawno elementu
    A wiec, najezdzajac na dziure zaczalem zauwazac metaliczny pojedynczy stuk, ale tylko w skrecie w lewo przy manewrowaniu lub skrecajac w przecznice (bardzo maly promien skretu).
    Wymiana w zeszłym miesiącu sworznia prawego wahacza załatwiła wszystko.

    pozdr
    miki


    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
    Ostatnio edytowane przez elmacho ; 16-12-2018 o 04:43

  10. #355
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    3,599
    Cytat Zamieszczone przez miki77 Zobacz posta
    „TT miki przed i po”

    Może duży zderzak dla niektórych jest odmłodzeniem TT, ale dla mnie lepiej jednak wygląda w ori konfiguracji ze zderzakiem s-line.
    Super się prezentuję z układem "po". Czekam jeszcze na wiosenne zdjęcia z przysłowiową "wisienką na torcie", czyli z felgami s-line.
    Ostatnio edytowane przez _kris ; 16-12-2018 o 18:16
    __________________________
    Pozdrawiam

  11. #356
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    6,753
    Podzielam zdanie Krisa - dla mnie najlepsza i najbardziej zauważalna zmiana to właśnie przedni zderzak.
    Haldex parts www.awdcarparts.com


  12. #357

    Dołączył
    Apr 2003
    Płeć
    Skąd
    France Avignon
    Pojemność
    1.8T
    KM
    380
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Srebny
    Posty
    466
    Popieram
    911 Kiler

  13. #358
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    685

    TT miki

    Tak to jest, ze największej pracy nie widać


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 16-12-2018 o 21:29

  14. #359
    Awatar Kanapa
    Dołączył
    Jun 2016
    Płeć
    Skąd
    Ożarowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    878
    Cytat Zamieszczone przez miki77 Zobacz posta
    Tak to jest, ze największej pracy nie widać


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Noooo powiem Ci że masz tu świętą racje. Człowiek może wywalić mnóstwo kasy w mechanikę ale wizualnie auto w ogóle się nie zmienia. Świetnie się teraz, jak dla mnie, patrzy na zmiany w przedziale czasowym

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •