Strona 31 z 31 PierwszyPierwszy ... 21293031
Pokaż wyniki od 451 do 457 z 457

Wątek: TT miki

  1. #451
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    3,939
    No to wlozyli Ci nie takie. Powinny wzorem pasowac do srub na aku, plaskie z duzym krzyzem na srodku..

  2. #452
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    837
    Żegnajcie tulejki/podkładki, udało się dorwać nowki od Leon Cupra R.
    Jutro na proszek zawożę


    Acha, gdzieś mi to umknęło,
    Udało mi sie zdobyć z UK nowe tłoczki do przednich zacisków.
    Pozdr
    Miki
    Ostatnio edytowane przez elmacho ; 02-09-2019 o 11:46

  3. #453
    Awatar Kanapa
    Dołączył
    Jun 2016
    Płeć
    Skąd
    Ożarowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    1,001
    Aaaaaaaa ja już nie wiem czy mogę dalej czytać ten temat ... Za dużo fajnych rzeczy i w ogóle ciągle by Ci trzeba słodzić bo nie ma kompletnie nic do czego można się przyczepić :/ jak to widzę to już mi się zaś nie chce mieć tt i żal mi du#ę ściska z zazdrości że moja tak niszczeje. Ktoś chce kupić TT ode mnie może ? Sprzedam za cenę jaką rzeczoznawca powiedział w tamtym roku ...

    Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

  4. #454
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    837
    Czyli ile?

  5. #455
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    837
    Polakierowane i przygotowane do montażu



    Pozdr
    Miki

  6. #456
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    837

    TT miki

    Zrobione


    Teraz ostrożnie 300km.

    Co do swapa z 232 na 256:
    Po zastosowaniu podkładek jarzmo z quattro co prawda „trafia w tarcze”, ale po założeniu blaszek prowadzących klocki tarło o nią po obwodzie.
    trzeba było trochę jarzma podszlifować...
    Jarzma z cupry pasują P&P: idealnie bez podkładek i odległość po obwodzie tez jest idealnie.
    Polecam szukać, TRW takie nr-y: BDA515, BDA516 -> mogą być jeszcze dostępne nowe i kosztują 96zl/szt ( ASO seat 680/szt)
    Powyższe znalazłem wychodząc z numeru oryginału dla golf gti 1.8T starsze roczniki ~2002 -> 1J0615425C.

    10615425D (BDA525, BDA526), raczej nieosiągalne...

    Pozdr
    Miki
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 10-09-2019 o 22:59

  7. #457
    Awatar miki77
    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    234
    Rocznik
    2005
    Kolor
    gl.bl LZ7K
    Posty
    837

    TT miki

    Jedna z tarcz miała bicie 5setnych mm.
    Zaznaczyłem zakres odpowiadający biciu (~1/5 obrotu).
    Z obu stron tarczy wychylenia odpowiadały temu samemu zakresowi.
    Piasta miała bicie w normie <,02
    Zmyłem nitrem farbe wewnątrz dzwona na zaznaczonym zakresie. Bicie zredukowało się do ,01mm

    Pozdr
    Miki
    Ostatnio edytowane przez miki77 ; 11-09-2019 o 07:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •