Nawet sie nie zastanawiaj tylko sciagaj miche jak juz masz wszystko na widelcu. Kup jakis szpraj do czyszczenia egr. Po zdjeciu miski zobaczysz smok, odkrexasz dwie srubki i masz go w dloni. Na miejscu laczenia jest gumowy oring, zdejmij zeby srodek do czyszczenia go nie uszkodzil. W smok wloz latarke i zobacz ile swiatla przedostaje sie przez sito szpraj do reki i wiadomo, jak masz kompresor to dmuchaj z jednej i drugiej strony (uwaga na oczy!), latarka i patrz czy smok jest czysty. Jak tak montuj.

W miedzyczasie zciekal Ci olej, przygotuj sobie troche jakiegos odtluszczacza, benzyny (resztka spreju tez sie sprawdzi), wytrzyj dokladnie powierzchnie styku, szczeliwo dirko/erlinga (doslownie mgielka) i skladasz.

Bedzie Ci potrzebny imbus (5 lub 6) zakonczony kuliscie. Miedzy skrzynia a silnikiem bedziesz mial dwie albo trzy srubki dostepne tylko pod katem. Reszte odkrecaj imbusami na grzechotce. Przy skladaniu 20-25Nm.. uwaga zeby nie zerwac gwintow, mnie sie nie zdarzylo ale to delikatne gwinty wiec ostroznie i z czuciem.