miga samochodzik z kluczykiem...

[Kemese]

W zasadzie nie miga a lekko sie żarzy i miga..MOzecie wesprzeć radą?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

1128 cewka immobilaisera \d2
1176 klucz za mały
sygnał

[AcidTT]

Skasuj bledy. Uzyj drugiego kluczyka zeby odpalic auto.

[Kemese]

Sksowałem błedy nie mam drugiego kluczyka auto pali i jeździ..błedy wracają

[AcidTT]

Hmm, w elektronice nie pomoge Ci wiele, ale z tego co wiem to wszelkie zarzenie sie kontrolek itd to przewaznie problemy z masa.. poczekajmy niech wypowiedza sie spece w temacie..

[Kemese]

To tak jeszcze w temacie info dla speców..kontrolkę ledwo widać jak miga.Ja jako nie fachowiec kupiłbym cały zestaw z immo plus nowe kluczyki..ale co z zamkiem w drzwich itd..ewentualnie moze moge dorpbic kluczyc i wkodowac go w system jesli coś takiego się robi.Zaczynam żałowac chyba zakupu...ciągle pod górę..

[AcidTT]

Jak kupisz caly zestaw to bedzie on i z zamkami do drzwi i schowka.

Nie zniechecaj sie, poprostu naprawiasz zaleglosci poprzedniego wlasciciela.. czasem tak bywa, ale potem sie wie co sie ma

[Kemese]

Tak dziękuję za słowa otuchy .U mnie musi być dobrze albo wcale ..musi hulac jak nalezy...ale kupiłem i tylko wkładam kase...i to może mnie tak nie boli bo fajne autko po 10 latach jazdy avantem.ale nie chce tez stanąc na drodze i się rozkraczyć hihi

[Jerry]

Problem jest w 100% elektryczny.

Ostatnio spotkałem się z takim przypadkiem żarzenia się kontrolki immo i świecenia się samego FISa....ale bez kluczyka, na postoju auta, zaraz po chwili od zamknięcia auta....okazało się, że winny był zalany moduł komfortu.

Jeśli świeci się to cały czas, nawet w czasie jazdy, to może cewka przy stacyjce się kończy? Ja dla pewności bym zajrzał najpierw w punkty masowe (szczególnie pod podstawą akumulatora) i ewentualnie jeszcze sprawdził czy w liczniku nie zrobił się jakiś zimny lut...

A po ostatnich deszczach nie zalało Ci przypadkiem podszybia wraz z kompem silnika? To byłby jednak bardzo czarny scenariusz.

[Kemese]

To ze to problem elektryczny wiem!!! wszystko działa jak należy.pilot zamyka zadna inna kontrolka sie nie swieci w ten sposób.we wtorek umówiłem warsztat na jakieś pierdoły to zajrzą i tu..opowiem jak odbiore srebne nieszczescie z warsztatu..w kompa zajrzałem jest spoko suchy podszybie ok..

[AcidTT]

To oczywiste ze problem jest w elektryce, Jerry pomogl Ci nakierowac zrodlo problemu. Jezeli sprawdzisz mase pod aku i problem nie ustapi, to ja po poscie Jerrego faktycznie przyjrzalbym sie cewce przy stacyjce.. zgodnie z bledem vag..

[Kemese]

Byłem u fachowca i kluczyk wogóle nie wysyła sygnału do transpondera i cewki czy jak to tam sie nazywa .samochod zapala na samym grocie,to znaczy ze immo jest off albo coś zrobione ze samochód nie chce sygnału.plus to to ze nie stane dęba na drodze minus ze nie mam immo.

[ZUCZEK]

Raczej odwrotnie, fakt faktem immo nie działa.

[Jerry]

Czyli ta kontrolka na zegarach żarzy się, bo pewnie jest zaklejona tylko nieudolnie...inaczej by się świeciła jak psu na wiosnę

[Kemese]

Cóż jak widać janusze mechaniki sa wszędzie okazało sie wogóle ze moja TT przyjechała do niemiec ze stanów.we wtorek oddaje do warsztatu na tydzień nich zrobią jak należy wszystko bo zwariuję.

[Jerry]

Cóż jak widać janusze mechaniki sa wszędzie okazało sie wogóle ze moja TT przyjechała do niemiec ze stanów.we wtorek oddaje do warsztatu na tydzień nich zrobią jak należy wszystko bo zwariuję.

Jak jest ze stanów to może w ogóle nie mieć immo, gdyż auta stamtąd często nie posiadały takiego zabezpieczenia. PiotrekHIT może coś o tym powiedzieć.

Licznik masz US czy EU?