Problem jest w 100% elektryczny.
Ostatnio spotkałem się z takim przypadkiem żarzenia się kontrolki immo i świecenia się samego FISa....ale bez kluczyka, na postoju auta, zaraz po chwili od zamknięcia auta....okazało się, że winny był zalany moduł komfortu.
Jeśli świeci się to cały czas, nawet w czasie jazdy, to może cewka przy stacyjce się kończy? Ja dla pewności bym zajrzał najpierw w punkty masowe (szczególnie pod podstawą akumulatora) i ewentualnie jeszcze sprawdził czy w liczniku nie zrobił się jakiś zimny lut...
A po ostatnich deszczach nie zalało Ci przypadkiem podszybia wraz z kompem silnika? To byłby jednak bardzo czarny scenariusz.
Odpowiedz z cytatem