Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12

Wątek: Przysiki na panelu..

  1. #1
    Awatar Kemese
    Dołączył
    Oct 2016
    Płeć
    Skąd
    WARSZAWA
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    90

    Przysiki na panelu..

    Moze temat jest banalny ,ale nie wiem do czego służą przyciski ECON etc szyby mi parują sprężarka klimy nowa nabita szyby parują jak w traktorze w moje A6 moment i such a tu kicha zaparowane jak w saunie..Moze macie jakiś schemat instrukcję do czegu służa przyciski..

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Klawisz ECON wylacza klime. Zawinieta strzalka to obieg zamkniety, nad nia jest nawiew na przednia szybe. Klawisz AUTO utrzymuje automatycznie temperature w aucie. JEZELI MASZ NOWY FILTR KABINOWY, a szyby w dalszym ciagu paruja to Twoim problemem moze byc uszkodzony silniczek V71. Na szczescie dobrze trafiles i tu masz temat odnosnie tego problemu:

    http://www.klubtt.pl/showthread.php?...rawa+silniczka

    Podlacz vaga i przeskanuj klimatyzacje.
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 10-10-2016 o 18:39

  3. #3
    Awatar Malisz
    Dołączył
    Dec 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    350
    Rocznik
    2014
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,121
    Warto tez umyć szyby od środka

  4. #4
    Awatar Kemese
    Dołączył
    Oct 2016
    Płeć
    Skąd
    WARSZAWA
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    90
    no i wyszło silniczek V71 aż miło sie bedzie rozkręcać...mam tez panel klimy do wymiany ...ech robota...
    Ostatnio edytowane przez Kemese ; 10-10-2016 o 20:12

  5. #5
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    No to cierpliwosci przy montazu/demontazu silniczka dzieki Jerremu masz super tutka wiec powodzenia!

  6. #6
    Awatar red5555
    Dołączył
    Sep 2013
    Płeć
    Skąd
    Danzig
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    taki off topik...
    Kemese
    Kilka razy przeczytałem Twój pierwszy post zaintrygowany niezrozumiałym (również) tematem.
    Kilka razy bo nic nie zrozumiałem z tego postu... aż spojrzałem czy nie jesteś obcokrajowcem posługującym się translantorem, ani interpunkcji, ani składu i ładu w jego treści
    Ostatnio edytowane przez red5555 ; 11-10-2016 o 08:54

  7. #7
    Awatar Kemese
    Dołączył
    Oct 2016
    Płeć
    Skąd
    WARSZAWA
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    90
    Rozebrałem ręce krawawią i co i nic silniczek sprawny ale chyba szczotki stały bo popukałem i ruszyła.Ale jest coś gorszego co odkryłem odpięty zapłonnik poduszki powietrznej.Po w wpięciu swieci sie air bag po skasowaniu błedów znów to samo..Kurna jakie kwiatki wychodzą ..Co mam kupić zeby poduszki sie nie swieciły po wpięciu kabelka?

  8. #8
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    I wczesniej sie nie swiecily pomimo odpietego kabelka od poduszki pasazera?? Rozumiem ze mowimy o czerwonej kontrolce na zegarach, a nie o zoltej na tunelu?

    Jezeli o czerwonej to w takim razie wyglada ze auto jest po przygodzie i ktos cos kombinowal. Podepnij wszystkie kable od systemu poduszek. Sprawdz czy masz poduszke w kierownicy. Fizycznie sprawdz, odkrec i sprawdz polaczenie. Sprawdz polaczenia poduszek pod fotelem kierowcy i pasazera. Potem przeskanuj vagiem i podziel sie bledami tu na forum.

    Mozliwe ze masz crash date w sterowniku poduszki (sterownik jest pod tunelem srodkowym) wtedy trzeba sie udac do magika zeby go zresetowal. Narazie sprawdz wszystkie polaczenia, potem zrob skan.
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 11-10-2016 o 19:34

  9. #9
    Awatar Kemese
    Dołączył
    Oct 2016
    Płeć
    Skąd
    WARSZAWA
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    90
    Poduszki gasły normalnie jak to gasną ale dziś zauważyłem ten kablel odpiety..sprawdze fizycznie a jak nie moze kupię poduszkę kosztuje 30 zł moze to tylko zapłonnik padł?
    ta czerowna na desce z odpietym kablem gasnie po skasowaniu błędu z podpietą krzyczy ze zapłonnik..

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Aha pytanie czy jest jakieś zagrozenie ze coś mi wystrzeli?poduszka czy coś?

  10. #10
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Nie ma takiego zagrozenia. (Chyba ze podasz +12V na zaplonnik ) Zagrozenie jest takie, ze na 100% nie wystrzeli w razie wypadku.

  11. #11
    Awatar Kemese
    Dołączył
    Oct 2016
    Płeć
    Skąd
    WARSZAWA
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    90
    przyjrzę sie tamatowi bo dzis zmarzłem jak pies przy tym silniczku dłubanina okropna żałowałem ze się dotknąłem do tego i jeszcze ta poduszka...jutro przeskanuje na podpietych kablach ale juz sie boje ze bedzie kicha totalna

  12. #12
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Czasem nie taki diabel straszny posprawdzasz to bedziesz wiedzial, nie ma co gdybac.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 20-08-2018, 06:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •