Witam Mam na imię Rafał i od zeszłego czwartku jestem szczęśliwym posiadaczem TT-tki pękł mi rozgałęziacz węży chłodnicy tzw czwórnik wymianiłem na nowy ale nie mogę sobie poradzić ze znalezieniem odpowietrznika efektem jest zapowietrzony układ co przekłada się na wzrost temperatury i nie włączanie się wiatraków.prośba o pomoc wskazanie miejsca odpowietrzenia układu..
To jest uklad ktory sie sam odpowietrza naczyniem wyrownawczym. Wlewasz plyn chlodniczy do oporu w naczynie wyrownawcze. Odpalasz auto. Dajesz goracy nawiew na nogi szybe twarz. Uzupelniasz plyn w miare jego ubywania. Sprawdzasz reka przewody idace do nagrzewnicy przy scianie grodziowej. Oba maja byc gorace, weze od chlodnicy takze. Ten vo idzie od termastatu bedzie zimny, a drugi goracy. Jak silnik osisagnie wysoka temp termostat sie otworzy, plyn pojdzie w duzy obieg, napelni chlodnice, a wiec poziom plynu spadnie. Uzupelnisz naczynie ponad polowe. Podczas jazdy silnik sam wyrzuci nadmiar i ma zostac plynu mniej wiecej polowa lub z malym plusem. Jezeli bedzie nizej niz pol, dolej.
Dziękuję za szybką odpowiedz.czyli prawidłowo ze nie znalazłem odpowietrznika.Mam jeszcze kilka problemów.Związanych z audiolą abs-em sprzęgłem klimatyzacji i podobnych dziwnych dźwięków.A tak jeszcze z dziwnych objawów w temacie gorącej wody.wskzówka od temperatury zyje własnym życiem wacha się od 90 do 100 i jakoś nie mogę wyłapać od tej pory kiedy urwał mi się ten przewód wody czy włączają się wiatraki na drugi bieg bo na pierwszym chodzą non stop.Zamieszczone przez AcidTT
Ostatnio edytowane przez Kemese ; 02-10-2016 o 18:18
Przeszperaj forum dokladnie. Wiekszosc typowych bolaczek zostala tu dokladnie opisana. Jak nie, zakladaj temat w odpowiednim dziale. Pozdrawiam!
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem