Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Odma silnika

  1. #1

    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    Skierniewice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    5

    Odma silnika



    Witam serdecznie
    Zwracam się z prośbą o pomocy w pewnej sprawie
    Jakiś czas temu podczas wyprzedzania poczułem lekkie szarpniecie, jakby mi coś dmuchalo z prawej strony auta, oraz brak mocy. Po krótkich oględzinach doszedłem do wniosku, że sparciał i kompletnie się zniszczył( dziura na 3 palce) gumowy przewód z trzema końcówkami od odmy silnika. Oprócz tego pod maską znalazłem sprężynę i pewną podkladkę (zamieszczone na zdjęciu). Auto po całej sytuacji przejechalo jeszcze jakieś 30 km lecz zauważyłem takze, że przy mocniejszym hamowaniu gaśnie silnik. Czy to może być spowodowane drobinkami tego gumowego przewodu które dostały się do środka??? Zakupiłem nową cześć i nie wiem czy po zamontowaniu mogę spokojnie odpalac. I jeszcze niestety nie wiem jak powinna być złożona ta część co jest na zdjęciu i czy po jej sklejeniu mogę się poruszać autem. Będę wdzięczny za wszelkie pomocne info. Pozdrawiam[IMG][/IMG]
    Ostatnio edytowane przez Bisio ; 01-10-2016 o 14:52

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Rozpadl sie zawor dv. Kup ori nowy z koncowka 710P (710P zastapil dawny 710N). Oczywiscie rurka odmy musi byc rownoez wymieniona.

  3. #3

    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    Skierniewice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    5
    Okej, a przy wymianie tych części muszę zwracać szczególną uwagę na coś? Jestem zielony jeżeli chodzi o majstrowanie. Te części mają być suche? Ta rurka jak ją demontowalem była w smarze.

  4. #4
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Rurka byla w oleju. Rozpuscila sie, nazwijmy to w ten sposob mozesz pokusic sie o wymiane samodzielnie. Wymieniaj jeden element w danym momencie. Po wymianie upewnij sie ze opaski scisniete sa porzadnie. Przy wymianie dv to samo. Wyjmij stary, zamontuj nowy. Zrob sobie fotke przed rozbiorka w razie gdybys sie "zamotal" bedziesz mial sciage! powodzenia!

  5. #5

    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    Skierniewice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    5
    Dzięki wielkie za sprawne odpowiedzi, zamawiam cześć i zobaczymy co wyjdzie

  6. #6
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Jak cos smialo pytaj. Pozdrawiam!

  7. #7

    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    Skierniewice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    5
    Jestem po wymianie tych elementów, lecz nastąpił nowy problem.... Auto po wymianie dwóch części odpalilo bez problemu lecz po około minucie pojawia się dym i zapach topionego plastiku z prawej strony auta pod szybą. Według mnie może to być jakiś kawałek gumy który dostał się do przewodu ze starej, sparcialej gumy. Pytanie brzmi czy mogę zostawić silnik włączony do wytopienia się tego kawałka, czy też nie obejdzie się bez jakiegoś czyszczenia przewodu. Pozdrawiam i proszę o jakieś wskazówki

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Poniżej przesyłam link do filmiku gdzie ukazane jest miejsce dymienia. Mam nadzieję ze ktoś mi podpowie co z tym robić https://youtu.be/XM9bc4kp_Kw

  8. #8
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Tak jak rozmawialismy, skoro po wymianie sa kwiatki, rozbierz tip do samej turbiny i sprawdz co sie dzieje. Nie wyglada to jednak dobrze....

  9. #9
    Awatar mlody_mk2
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    3city
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    487
    silnik też dobrze nie chodzi z tego co słychać na filmiku...

  10. #10

    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    Skierniewice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    5
    Silnik trochę pochodzil i po jakiś 10 minutach dymek ustał. Najwidoczniej jakiś kawałek gumy musiał spaść na metalową cześć i po nagrzeniu sie dymił.

Podobne wątki

  1. kupię przewód odpowietrzający (odma)
    Przez Roben_ w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-05-2017, 19:22
  2. Odma - falujące obroty
    Przez Booster w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-12-2016, 13:46
  3. Odma APX
    Przez Offca1988 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 04-01-2016, 02:05
  4. Montaz airboxa a odma
    Przez game23 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 11-11-2010, 18:16

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •