Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: Szarpanie przy zmianie biegów

  1. #1

    Dołączył
    Sep 2016
    Płeć
    Skąd
    Sosnowiec
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    1

    Szarpanie przy zmianie biegów

    Witam, posiadam Audi TT 2000 rok 1.8T Quattro (180km).

    Kiedy kupowałam autko, okazało się, że poduszka pod silnikiem jest do wymiany, auto szarpało strasznie. Mechanik powiedział, że jeśli zostanie wymieniona ta część to będzie jeździła bez zarzutów. Niestety po wymianie auto dalej szarpie (mniej) , szczególnie przy zmianie z 1 na 2 i z 2 na 3. Problem jest taki, że mieszkam w Holandii i nie mam tutaj dobrego fachowca, który specjalizuje się w Audi, dlatego szukam pomocy na forum. Spotkał się ktoś kiedyś z takim problemem? Przesiadłam się z Audi A6 C6 kombi, wygodny, płynący samochód po drodze. Rozumiem, że przesiadanie się z takiego auta na sportowe jak audi TT to duża różnica, ale jeżdżę już tym autem dobre pare miesięcy i jest to dziwne dla mnie, że auto tak szarpie.

    Dziękuję z góry za odpowiedzi,

    Pozdrawiam

  2. #2
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Do sprawdzenia również poduszka skrzyni jak i łapa skrzyni biegów
    Using Tapatalk

  3. #3
    Awatar iparts
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    136
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    20
    Sprawdź te rzeczy o których pisze kolega wyżej, ale dla bezpieczeństwa także podepnij pod komputer diagnostyczny czy nie ma czasem jakichś błędów z zapłonem lub mieszanką paliwową.

  4. #4
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Może być też rozklekotany dwumas, czyli koło dwumasowe skrzyni, sama rozumiesz ze diagnoza on line nie jest łatwa, mając auto diagnoza to chwila więc ogarnięty mechanik i niech sprawdza to co tutaj sugerujemy.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #5
    Awatar audiczka
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    170
    Rocznik
    2007
    Kolor
    black
    Posty
    27
    Wydaje mi się, że to będzie dwumasa. Sprawdź w jakim miejscu łapie pedał sprzęgła, albo czy trzęsie autem podczas gaszenia.

  6. #6
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Jeżeli trzęsie autem (silnikiem) podczas gaszenia to jest raczej problem z którąś z poduszek , skrzyni bądź silnika . .Koleżanka napisała że po zmianie poduszki silnika trzęsie mniej więc proponował bym wymienić również poduszkę skrzyni jak i łapę skrzyni i zobaczy co się będzie działo tym bardziej że zalecane jest wymieniać od razu komplet poduszek.
    Ostatnio edytowane przez wiewioraandrzej ; 27-09-2016 o 14:31
    Using Tapatalk

Podobne wątki

  1. 1.8t AJQ szarpanie przy przyspieszaniu, stuki
    Przez kbanah w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 23-07-2017, 10:32
  2. "Piard" przy zmianie biegów w DSG
    Przez pavvel w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 07-06-2017, 01:20
  3. Szarpanie przy ruszaniu i cofaniu 3.2 MK2 Automat
    Przez Matiic w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 08-11-2016, 15:40
  4. Strzał przy zmianie biegów
    Przez Phantom w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 21-08-2014, 20:25
  5. Szarpanie przy dodawaniu gazu
    Przez dym w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 15-10-2013, 23:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •