Ok momencik
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Nie mogę wrzucić daj maila albo numer..jak mozesz
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Witam,jestem świeżo po czyszczeniu komory spalania preparatem Protec Carbon X.Polecam mega tłoki wyglądają jak nowe a moje spalanie stukowe do 4 biegu do odcinki 0.0 czy to pod górę czy z górki nie ma opcji ze wypadnie choć by 0.5.Auto nie do poznania.Jedyne wypadanie zauważyłem na 5-6 biegu pod dużą górę w przedziale5-6 tys obrotów.świece nówki więc myślę może ten motor tak ma bo logi każdy robi na 3 biegu.A kontrolował ktoś wyższe biegi??Chyba ze mam poprostu kiepską głowice auto ma prawie 300 000 km...ale do 180km/h nie ma opcji ze któryś cylinder wypadnie nic a nic non stop jeżdżę z podłączonym testerem.a dodam że wymieniłem pól osprzętu
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A powie mi ktoś czy z taką kompresją na gorącym 10,5 10,7 10,8 i 11 wymieniać pierścienie czy tylko robić głowice.nie chciałbym na darmo ich wymieniać bo wiemy co teraz produkują pozdrawiam
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Temat ogarnięty napinacz i łańcuch...