Piękna jest.
Sam miałem ją kupić, ale sprzedałem mazdę dosłownie o kilka dni za późno
(Chociaż po czarnej Mazdzie nie do końca chciałem ponownie czarne auto)
Bardzo podoba mi się ten grill, według mnie w porównaniu do przedliftowego pięcioszczebelkowego ten wyglada niesamowicie.
Według mnie must have
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Arth lepiej się pochwal jakie graty zostały zamówionekibicuję nowym modom, który realizuje nowy właściciel. Mam nadzieję, że będzie służyło jak najdłużej
Osobiście choruje na te felgi co masz, wyglądają super
A co ciekawego się szykuje?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Plasterek dotarł! Udało się znaleźć w rewelacyjnym stanie.
W przyszłym tygodniu do malowania leci tylny spoiler - ORI R32, który udało mi się zdobyć od Pawła. Obecnie jeszcze walczę, z jego demontażem.
Pozostałe gifty w drodze.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
W weekend zrobię jakieś lepsze fotki. Trochę pracy teraz, więc czasu brak.Zamieszczone przez MaTTeusz
Arth lepiej się pochwal jakie graty zostały zamówione
Kiedy wydajesz następną składankę ?"Interactive Session by Dj.MaTTeusz - Volume MK1" jeste całkiem spoko, ale już mi się osłuchało. Masz w planach Volume MK2?
Jaki wydech do tego?
Wpadnie ten Remus na dwie końcówki do FWD czy jakiś custom?
Przez jakiś czas myślałem o Remusie, ale estetycznie nie bardzo mi się podoba. Jest też Milltek... ale nie mam zdania. Najprawdopodobniej pozostawię Pawłowi tę kwestię.
Mi podoba się rozwiązanie REMUSa, ale nie te prawie 12cm końcówki...Przez jakiś czas myślałem o Remusie, ale estetycznie nie bardzo mi się podoba. Jest też Milltek... ale nie mam zdania. Najprawdopodobniej pozostawię Pawłowi tę kwestię.
Haha Arth w mk2 mam muzę na kartach pamięci
Mały Up!
Od jakiegoś czasu odczuwalny był spadek mocy, słaba rekcja na gaz i falowanie obrotów. AuTTo raz miało kopa, raz totalnie muliło. Winowajcą okazała się przepustnica (silniczek). Została zregenerowana i oczyszczona + nowa uszczelka. Dodatkowo wjechał nowy przepływomierz z ASO. AuTTo wróciło do życia.
Standardowo problem z wyświetlaczem (wariowała wskazówka temperatury). Po podłączeniu ponownie liczników, miałem drobny problem z odpaleniem auta i adaptacją - dziękuje za pomoc Jerry!
Jednak licznik idzie jeszcze raz do rozbiórki, ponieważ teraz pojawił się problem ze wskaźnikiem paliwa. Auto zatankowane na full a wskazówka zatrzymuje się średnio poza 1/2.
Mam u siebie podobny problem z licznikiem :/ tylko u mnie ilość paliwa pokazuje na plus jak zaleję za 100 to mam prawie pełny bak
Zrobic trzeba output test vagiem w 17 (instrument and cluster) wtedy bedzie wiadomo czy problem jest w zegarach czy plywaku w zbiorniku.
ojj lotka duzy plus, gotowa?
Pełny bak za 100 - pozazdrościć.Mam u siebie podobny problem z licznikiem :/ tylko u mnie ilość paliwa pokazuje na plus jak zaleję za 100 to mam prawie pełny bak
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Właśnie na dniach chce sprawdzić vagiem. Ale jestem pewien, że to kwestia zegarów. Na fisie świeci momentami mocniej, raz słabiej. Dzisiaj zauważyłem, że obudziła się znowu wskazówka temperatury ale wraca szybko na swoje miejsce. Chyba zakupie nowy fis, silniczki itd i poskładam to na nowo. Od MaTTeusza wiem, że te zegary zawsze lubiły żyć swoim życiem.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Lotka była gotowa już w sobotę, ale trafiły się jakieś dwa paproszki i poszła do poprawki. Na dniach będzie gotowa, aczkolwiek montaż na przełomie dwóch tygodni. Mam listę rzeczy do zrobienia po drodze.
To prawda, czesto sie slyszy o problemach z silniczkami i wybrakowanym fisem. Test vagiem tylko to potwierdzi jak cos.
Uprawnienia umieszczania postów
