Oględziny i jazda próbna

[pawel0520]

Bylem ogladac i jesdzilem i mam takie info:
- z jednej strony na felgach bylo z 10 odwaznikow a z drugiej strony 3 (to tylko wywazenie felg czy cos wiecej)?
- po 10km maska byla bardzo goraca i po otwarciu bilo z niej ostro cieplo ale temperature pokazywalo caly czas te 90
- rdza (drobne) w bagazniku tak gdzie kolo zapasowe
- silnik cicho bez problemow, turbo dziala bez problemu, daje znaczaca moc
- kierownica chodzi ciezko jakby nie bylo wspomagania, moze po prostu tak jest w tych modelach
- byla wymieniana uszczelka pod glowica bo sie pocil pod nia, wymiana razem ze swiecami (to czesta usterka? Normalna czy moze sie cos dziac?)

[Annubis]

Witaj
Przede wszystkim powinienes objechac go całego miernikiem lakieru, to podstawa - chyba ze nie przeszkadza ci jazda ladnym samochodem z kilogramami szpachli, tym bardziej jeśli jest naruszona konstrukcja, mniej przejmowałbym sie podzespolami ktorych wymiana i tak cie czeka jesli nie teraz to pozniej, jesli twoja wiedza jest srednia, umow sie do aso, pojedz z mechanikiem lub daj na stacje diagnostyczna, mozesz utopic kase na milion sposobow. Na szybko objechalbym czujnikiem, sprawdzil naklejki na progach, i wklejke z wyposazeniem w bagazniku, nastepnie dzialanie klimy i elektryki, swiatel, olej w silniku - czy nie ma sladu plynu chłodzacego, wycieki, uklad kierowniczy, hamulcowy itd itp na koniec wpialbym sie kompem i sprawdzil reszte. Szczerze polecam ci opcje aso lub wizyte ze szpecem ktory zna triki sprzedajacych.
Pozdrawiam