Zrob test pompy paliwa inaczej nie bedziesz wiedzial. Manometr do 6-8bar czyli dokladny. Trojnikiem wlacz manometr w zasilanie paliwa przewodem na tyle dlugim zebys mial go w kabinie. Na 3biegu pod obciazeniem ma pokazac 3.8bar, po zaplonie 2.5bar i ma trzymac takie cisnienie po wylaczeniu zaplonu przez powiedzmy 30min. Jesli bedzie spadac to znaczy ze pompa puszcza.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Jak na gazie chodzi normalnie to nie bedzie to problem z zaplonem bo byloby tylko gorzej.. bardzo mozliwe ze pompa paliwa padla ale to trzeba sprawdzic czarno na bialym jakie daje cisnienie.
Odpowiedz z cytatem
