Witam - srebrna TT Q225

[MichalTT]

Witam i ja i gratuluje !!
225 to dobry wybor .......

Pozdrawiam

brałem w końcu przykład z naszego guru ArTThura :P


btw.: a fakt faktem wszystko wyjdzie w praniu ile warty jest ten samochód i co jest do wymiany. Póki nie będzie na blachach, ubezpieczeniach i zabezpieczeniach to tak naprawdę może sobie tylko stać i czekać.

W tym tygodniu został mi tylko do załatwienia urząd skarbowy, potem do komunikacji po blachy, i do ubezpieczalni... A tak apropo macie jakieś koncepcje i propozycje w kwestii ubezpieczenia, gdzie najlepiej? - aktualnie tylko PZU korzystałem

ook znalazłem

http://klubtt.pl/forum/topics10/gdzi...=ubezpieczenie

mało eksploatowany wątek

[Arttur]

Dzieki za uznanie


Pozdrawiam

[MichalTT]

Wrzucam kilka fotek, poniżej.








btw.: trochę sobie nim pomanewrowałem już i pomimo faktycznie zmniejszonego pola widzania zwłaszcza w bocznych szybach to tylko kwestia wprawy żeby nim dobrze parkować i mieć poczucie odległości - nie żebym się chwalił bynajmniej nie na tym mi zależy, to nie stanowi to dla mnie problemu stanąć tetką od przeszkody 2-4 cm dziubkiem na jedno hamowanie.

btw2.: czemu KOP (turbo) włącza się tak późno przy 30km/h na gazie do dechy?

[Bart227]

btw2.: czemu KOP (turbo) włącza się tak późno przy 30km/h na gazie do dechy?

No właśnie mam tak samo i też mnie to zdziwiło. Jadę np. na drugim biegu 30-40km/h
wciskam pedał gazu do oporu i przez sekunde do dwóch nic się nie dzieje i nagle KOP i wyrywa do przodu że głowy od zagłówka nie idzie oderwać. Wiem że to nie miejsce na takie posty, ale jak już MichałTT zapytał to ja się dołączam. Czy tak ma być??

[MichalTT]

Mi się w sumie wydaje że jest taki po prostu program, bo gdyby włączyło się szybciej mogłoby dojść do buksowania kół - dlatego auto musi nabrać początkowego pędu żeby nie stracić przyczepności kół, ale mogę się mylić a gdybać nie lubię

no nic poczekamy na odpowiedź ekspertów

[Bart227]

No musimy poczekać... Jak tu nie odpowiedzą to temat przeniesiemy na forum ogólne

[odeen]

To dobrze że turbo włącza się przy wyższych obrotach. Jeżeli włączałoby się od razu to bardzo szybko również można by je popsuć. 2500-3000 obrotów to prawidłowy objaw. Nie znam auta w którym turbo załączałoby się od razu. Był gdzieś już wątek jak należy traktować turbawke żeby jej nie popsóć...

[Arttur]

Panowie srraszne OT robicie , zachecam do utrzymywania porzadku na forum .
Tak to normalne w autach z turbina , ktora to potrzebuje troche czasu i spalin na czesc goraca zeby sie rozkrecic ..
MBC ( Manual Boost Controler ) moze co nieco poprawic , ale to nie dla seryjnego programu

Koniec OT


Pozdrawiam

[MichalTT]

No ok sorry za offtopic :P już nie będziemy. A posta o turbo już czytałem, jak traktować i nie włączać od razu, albo o stygnięciu turbo - cenne rady!
A za zdjęcia to mnie nie pochwalili no :P że fajne auto, gdzie kupiłeś, co to za audi ile pali, etc :P żart.

W tym roku planuje jeszcze wizuala TT zmodyfikować myślę o chromowanym gillu z A8, przednim zderzaku Diertych i felach 18', ale to wszystko depends on ile będzie do wymiany z części eksploatacyjnych. A nie chcę przesadzać z ładowaniem kasy na "fanaberie" bo mnie laska zabije że wydaję tyle na auto :P

A tak po za tym witam wszystkich TT fanów