To jest tak że tam gdzie kończy się 1.8T dopiero zaczyna się VrT, koszt samego uturbienia vrt też dużo większy, więc to nie jest tak że łatwiej, taniej jest zrobić swap.
Cieszę się że w końcu udało się nam ustawić teamowe projekty, długo musiałem czekać, no ale w końcu, Pawłowi należy pogratulować trudnego projektu, który jak już pojedzie to jest wredną bestią która rozszarpie na strzępy i wypluje odbytem w kawałkach, tak wiec jak by nie patrzeć i co by nie było był kill tak więc gratki killa.