Witam, moze wsród Was jest ktos kto pomoze mo rozwiązać problem z dachem. Nigdy wcześniej nie miałem z tym problemów. Podczas próby złożenia dachu, szyby opuściły sie, klapki boczne podniosły sie, ale dach stoi w pozycji zlozonej. Nie słychać pompy, mruga kontrolka dachu i wyświetla komunikat softtop cannot be used. Dach złożyłem ręcznie i sprawdziłem bezpiecznik. Czy macie jakies sugestie, oprócz wizyty w ASO?
Vcds sterownik Auto Roof odpowiada za dach, na pewno sypnął błędami.
Znowu TT znowu Cabriolet
A ma ktos życzliwyze Śląska dostęp do vcdsa?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Ok, dwa błędy 02000 i 3247 czujnik górnej prawej klapy, jechałem po nierównym terenie składając dach, wiec cos moze złe odczytał? Po skasowaniu błędów. Komputer nic nie pokazuje, po próbie złożenia wyskakuje ikonka składania dachu, mruga i wywala blad 02000 pozycja wlacznika. Czytałem ze trzeba jakis twardy reset zrobic, adaptacje. Ktos cos?
Do wymiany będą dwa silniczki wraz z czujnikami położenia(lewa, prawa strona) od klapek bocznych. Miałem dokładnie to samo, problem będzie się coraz bardziej nasilał.
Miałem podobne problemy, dość kosztowna usterka.
Na początku robiłem adaptację czujnika dachu w serwisie koszt 300 zł.
Jakiś czas dach składał i zamykał się prawidłowo, ale później problem powrócił.
Facet w serwisie powiedział że należy wymienić siłowniki dachu, jeden siłownik to koszt ok. 1500 zł a należy wymieniać parami.
Wymieniłem również czujnik pozycji dachu, koszt 500 zł.
Do tego trzeba dodać robociznę, koszt ok. 2000 zł, bo należy ściągnąć cały dach.
Wymianę części robiłem w tamtym roku na koniec sezonu jazdy bez dachu.
W tym roku wszystko działało bez problemu, ale długo sobie nie pojeździłem bo teraz mam wybitą tylną szybę w dachu. Ale to już inna bajka.
Bez przesady że zaraz to samo w każdym Cabrio, wychodzi na to że konkretnie Ciebie skasowali, pytanie czy oby potrzebnie, bo Aso nie ufam to też naciagacze, być może w w.w. przypadku wystarczy wymienić lub przywrócić sprawność tych klapek, lub sam czujnik pozycji dachu, jestem wiecej niż pewien ze siłowniki wymienili na wyrost no chyba że puściły olej.
Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 21-07-2016 o 09:31
Wszystko możliwe że chcieli sobie zarobić.
Problem rozwiązałem za dokładnie 100 zł i sam przeprowadziłem adaptacje. Nowa klapa w aso 440 zł. Wymiana 5 min. Żadne dolewanie oleju, żaden siłownik za 1500 e. Faktycznie problem dotyczył klapki prawej. W silniczkach klapy jest potencjometr, mozna sciezke naprawić za dosłownie 2 zl i kalibracja vcds i po temcie.
Brawo, opisz jeszcze krok po kroku jak zrobiłeś adaptację vcds.
Witam,
Chciałem poprosić o jakiś szczegółowy opis w jaki sposób naprawiłeś usterkę, bo ostatnio też mnie to samo spotkało, tylko że ja mam problem z lewą klapą.
Z góry dzięki.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem