CZyli wywalając combi valve , wywalam rurki plastikowe te karbowane , zaślepiam głowice, zaślepiam puchę filtra powietrza , daję opornik w miejsce pompy SAI i wsio ? Nie muszę ruszać odmy ? Wywalam te elementy bo moja pompa SAI ma nieszczelność ( jak się uruchamia słychać świst powietrza i widać, że rozeszła się tam gdzie jest skręcona) czy to może powodować uciekanie boostu ?

Ogólnie w weekend będę robił test szczelności bo wydaje mi się, że jak mocno przyspieszam powyżej 3,5tyś słyszę głośniejszy świst...

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Zaznaczyłem na foto, te węże usuwam i tą rurkę co wchodzi do głowicy i daję zaślepkę ? Masz Paweł może rysunek albo wymiary tej zaślepki ?
Chciałbym ją wykonać zanim to rozbiorę.