Rosnące obroty, brak mocy

[v3r]

Witam,

Dzisiaj jadąc audi zauważyłem pewien problem. Mam trochę wciśnięty pedał gazu(powiedzmy 25%) a obroty same rosną z czasem, dodatkowo auto trochę osłabło, a powyżej 100km/h to bardzo powoli zaczyna się rozpędzać. Przeskanowałem go vagiem ale nie pokazał nic konkretnrgo.

17978 -  Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 - 35-10 -   - - Intermittent
16684 -  Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
            P0300 - 35-10 -   - - Intermittent
16688 -  Cylinder 4: Misfire Detected
            P0304 - 35-10 -   - - Intermittent
16686 -  Cylinder 2: Misfire Detected
            P0302 - 35-10 -   - - Intermittent

Wyzej pokazane błędy raczej były związane z gazem bo miałem problem z wtryskami...

Co może być powodem takiego zachowania auta ?

[ICE]

Wymień świece i komplet cewek. Jakbyś był zainteresowany mam 2 letnie nowe oryginalne cewki z serwisu audi w Krakowie (wymienione na akcji serwisowej). Przejechane mają jakieś 30 tys km może mniej. Podaje z zapasem.

[v3r]

Ale czy to może być przyczyną rosnących obrotów? świece mają max 30k km przejechane i są platynowe ngk(więc i tak muszę zmienić)

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[ICE]

Pewnie nieszczelność w przewodach gdzieś. Na forum opisane jak sprawdzić układ pod ciśnieniem lub sam znajdź.
Daj kogoś do samochodu podnieś maskę i szukaj odgłosu syczącego powietrza lub zasysanego powietrza na postoju i jak dodaje się gazu. U znajomego z okolicy tak syczało, że na podniesionej masce znalazł w minutę dziurę.

[v3r]

mam zegar doładowania i wszystko jest tak samo jak kiedyś więc to raczej nie jest nieszczelność zegar pokazuje dobrze a aauto nie jedzie :/

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[ICE]

Weź sprawdź tak: 3ci bieg obrony 1500 i daj gaz do spodu. Przy około 3 tys obrotów powinieneś mieć już full doładowanie. Jak nie masz tylko przy około 4 tys to masz dziurę gdzieś. Dodatkowo i tak pasuje cewki sprawdzić.

[v3r]

sprawdze, ale czy też powinno być tak że jak wcisne pedal gazu i ciągle trzymam nogę w pewnym miejscu to(bez dociekania mocniej) obroty rosną i rosną i tak do 7tys?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[v3r]

przetestowałem układ pod ciśnieniem i jest szczelny wiec to na pewno nie to :/ ma ktoś jeszcze jakiś pomysł ?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Wójto.WRA]

Sonda lambda- ce****e sie podobnymi objawami

[gigo]

mam zegar doładowania i wszystko jest tak samo jak kiedyś więc to raczej nie jest nieszczelność zegar pokazuje dobrze a aauto nie jedzie :/

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Witam,
A ile pokazuje zegar ?

[v3r]

2bary, ale sprawdzalem sprężarka i nie ma nieszczelności.

A jak sprawdzić czy to jest sonda? jak coś to mam aktualnie przebieg 200kkm

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[gigo]

Witam,
2 bary dla 225 KM ? Powinno być 0,7/0.9 bara, chyba, że po programie. Mam także zegar ale mi max pokazuje 0,9 bara hmm....
Ja, myślę że to nie sonda , raczej przepływomierz lub przepustnica, ale to muszą inne osoby potwierdzić. Być może komp szwankuje.
Pozdrawiam.

[Wójto.WRA]

Witam,
2 bary dla 225 KM ? Powinno być 0,7/0.9 bara, chyba, że po programie. Mam także zegar ale mi max pokazuje 0,9 bara hmm....
Ja, myślę że to nie sonda , raczej przepływomierz lub przepustnica, ale to muszą inne osoby potwierdzić. Być może komp szwankuje.
Pozdrawiam.

2 bary , tyle kolega chyba sprawdzał szczelność .

[v3r]

Tak wygląda mój zegar i wskazówka dochodzi do 2 h tak zawsze było

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Wójto.WRA]

Kolego wyglada mi to na zbyt niskie doladowanie 0,2 Ci pokazuje powinno byc 0,7/0,9 jak kolega gigo wspomnial . Sprawdz n75