przy 1.8 planowałem efr6758

przy 2.0 turbo od lancera X TD05 10.5

turbo od lancera wychodzi sporo taniej, tak samo kolektor wydechowy

Logika jaka mną kieruje (może błędna) - zaoszczędzoną kasę na turbinie i kolektorze wkładam w graty pod strokera. Mam większą pojemność dzięki czemu TD05 szybciej wstanie + wypluje te 400 KM. Dodatkowo w przyszłości jak mi się zachce więcej mocy to zawszę mogę powiesić EFR6758 i grać o 450+