Antau'owe TT AJQ

[Antau]

Witam. Czas przedstawić w końcu swoje TT. Historia z Audi zaczęła się we wrześniu 2014 r. kiedy po mozolnym szukaniu TT na podkarpaciu postanowiłem przejrzeć rynek Niemcowni. Po przeszukaniu ogłoszeń znalazłem dwie sztuki które na drugi dzień pojechałem oglądać z tatą (ja niestety po niemiecku nic.... ). Po obejrzeniu oby dwu wybrałem tą drugą (lepszy stan i mniejszy przebieg). Trasa ok. 1200km bez żadnych problemów. Po powrocie do domu pierwszą modyfikacją było zatrucie TT jadem kiełbasianym (instalacja LPG) oraz wymiana rozrządu, oleju i podstawowych części eksploatacyjnych. Samochód kupiłem z przebiegiem ok 174 000km, a na dzień dzisiejszy jest 210 000.
Fotki nie są za bogate ale zawsze coś:



Na dzień dzisiejszy jest kilka rzeczy do zrobienia:
-polakierowanie lewego tylnego błotnika (jednak niemcy nie są tacy idealni )
-ogarnięcie wydechu (końcówka wisi)
-zmiana lamp przód
Ze spraw mechanicznych:
-regeneracja rozrusznika
-regeneracja ew. sprawdzenie turbo
-zmiana oleju w silniku, skrzyni oraz wymiana płynu hamulcowego oraz chłodniczego (zakupione)

Jeśli chodzi o plany to jak narazie planuje zakupić felgi 18" s-line, oraz dyfuzor w plaster miodu.
Pozdrawiam.

[AcidTT]

Witaj, auto wymaga pracy ale to tylko przyjemnosc! co do dyfuzora to kolega Malisz ma taki na sprzedaz za rozsadna cene, zajrzyj do dzialu "sprzedam" moze jeszcze aktualne.

[Antau]

Wiadomo że przy 17-letnim samochodzie coś do roboty zawsze się znajdzie. Priorytetem jest narazie ogarnięcie spraw mechanicznych, później stylistyka. Tak pozatym oglądałem blendę kolegi Malisz, wszystko fajnie tylko szkoda że dwururka. Była jeszcze koncepcja zakładania fmic ale teraz po dostaniu stałej pracy auTTko służy mi jako środek transportu z punktu A do punktu B dlatego pewnie fmic pójdzie na sell. Poprostu będę chciał doprowadzić TT do jak najlepszego stanu oryginalnego aby cieszyła moje oko.

[Malisz]

Gratuluję autka! Przestrzegam, że ciężko kupić blendę plaster miodu na jedną rurę na rynku wtórnym. Moja blenda poszła w mgnieniu oka i faktycznie była na dwie rury

[Tomasso]

Gratuluję sreberka

[Nielogiczny]

Sporo nas w Rzeszowie. Btw. świetna rejestracja

[Antau]

TT odstawione do znajomego mechanika na mały serwis no i tu zonk. Turbo wykręcone i jak sie okazuje jest w dobrej kondycji jedynie na stronie wydechowej (nie wiem czy dobrze pisze) jest malutkie pęknięcie. Jutro dostarczam do Turbospec'a i zobaczymy co da się zrobić. Okazało się również, że do wymiany jest uszczelka pokrywy zaworów. Dosłownie poci się dookoła. Chylę czoła mechanikowi bo widziałem ile grzebania było przy demontowaniu a słowa k**** i ja pie***** padały co chwilę

[Antau]

Witam po dłuższej przerwie. Autko na dzień dzisiejszy sprawuje się dobrze i przez ostatni czas dostało kilka nowych części, mianowicie:
-zmiana kompletnego sprzęgła wraz z dwumasą firmy LUK (tutaj pojawił się dylemat czy dwumas czy zwykłe, ale po rozmowach z kolegą, który w dieslu wymienił dwumasę na zwykłe stwierdził, że jak chcesz tym jeździć dłużej to kupuj dwumasę i mimo, że kosztowało troszkę więcej nie żałuję)
-wymiana czujnika temperatury cieczy (było ostatnio trochę problemów)
-zakup opon zimowych 205/55/16 (niestety założone na stalówki+ aludekle)
-w końcu trafiła na prawą stronę lampa od wersji EU (po lekkiej kolizji niestety był problem z zakupem lewej EU dlatego trafiły na tył obie lampy z angola), teraz mam teoretycznie "dwa" wsteczne, ale mi się to podoba, bo lampy są symetryczne. Aha i w lewej lampie siedzi czerwona żarówka.
Jak narazie do zrobienia pozostała mi wymiana tylnych amortyzatorów, chyba że wpadnie troszkę luźnego grosza to może pokuszę się o jakiś kompletny niższy zawias. Z góry mówię, że nie będzie to gwint, bo jak dla mnie to teraz i tak auTTko jest twarde

[Antau]

Witam ponownie. AuTTko jak narazie sprawuje się dobrze, aczkolwiek nie obeszło się bez dalszych inwestycji .
Wpadły ponownie takie same felgi (poprzednie okazały się krzywe dosłownie wszystkie) przemalowane na czarno oraz zakup nowych opon. Przednie lampy dostały w końcu porządną korektę i teraz jako tako już świecą i wyglądają Zrobione zostały również końcówki drążków, drążki, łączniki stabilizatora oraz tuleje na wahaczach. Wymieniłem także amortyzatory (stare 25%) i nowe siłowniki na klapę bagażnika. No i na końcu oczywiście nowe filtry i olej.

[Kanapa]

Witam ponownie. AuTTko jak narazie sprawuje się dobrze, aczkolwiek nie obeszło się bez dalszych inwestycji .
Wpadły ponownie takie same felgi (poprzednie okazały się krzywe dosłownie wszystkie) przemalowane na czarno oraz zakup nowych opon. Przednie lampy dostały w końcu porządną korektę i teraz jako tako już świecą i wyglądają Zrobione zostały również końcówki drążków, drążki, łączniki stabilizatora oraz tuleje na wahaczach. Wymieniłem także amortyzatory (stare 25%) i nowe siłowniki na klapę bagażnika. No i na końcu oczywiście nowe filtry i olej.

Jak widać tylko cieszyć się, dbać i jeździć z uśmiechem na twarzy nie ma co ukrywać że już sporo tam powymieniałeś... powodzenia w dalszej eksploatacji.

[Antau]

Mały up. W zeszłym tygodniu papa powiedziała pompa wody (puściły uszczelnienia). Szkoda było się bawić z samą pompą dlatego wpadł kompletny nowy rozrząd INA. Po zakupie auta przy przebiegu 170 000 wymieniłem kpl. rozrząd, a dziś przy blacie 233 000 pasek wyglądał jakby miał chyba z 10 lat No ale dobrze, że objawiło się to wszystko uszkodzoną pompą. AuTTko lata dalej.

[KrzysiuProgramista]

Mały up. W zeszłym tygodniu papa powiedziała pompa wody (puściły uszczelnienia). Szkoda było się bawić z samą pompą dlatego wpadł kompletny nowy rozrząd INA. Po zakupie auta przy przebiegu 170 000 wymieniłem kpl. rozrząd, a dziś przy blacie 233 000 pasek wyglądał jakby miał chyba z 10 lat No ale dobrze, że objawiło się to wszystko uszkodzoną pompą. AuTTko lata dalej.

Dobrze, że cała się nie rozwaliła (przy okazji niszcząc silnik). Grunt, że wpadł nowy rorząd - na kilka następnych lat masz spokój