Osłona pod silnik jest taka sama bez względu na moc i rodzaj napędu ale zamiennikom jest daleko do jakości oryginału. W ASO to koszt około 500-600zł, zależnie od kursu EUR i salonu. Możesz zamówić nawet w ASO Skody ale cena będzie zbliżona. Mnie udało się zdobyć używany oryginał za 300zł, tu na forum Zamienniki są zbyt miękkie, niestabilne, opadają i łatwo je zerwać choćby na wrednych progach. W ten sposób przemieliłem w ciągu roku chyba dwie po 70-80zł/szt ale ten w oryginale trzyma się jak trzeba, i to już bardzo dłuuuugo. Temat już był wałkowany tutaj. Mnie też nie podoba się bezsensowne umieszczenie otworu rewizyjnego dla spustu oleju w osłonie nieoryginalnej. Nie jest to dobra modyfikacja, bo i tak nie da się odkręcić filtra oleju bez ściągnięcia całości. Do tego ta mała klapka jest na ogół mocowana beznadziejnymi śrubkami w najniższym punkcie, przez co naprawdę łatwo zawadzić tym o kamienie, krawężniki, progi etc.
To link do zamiennika ale traktowałbym to jako rozwiązanie doraźne
http://allegro.pl/oslona-silnika-spi...052112580.html