Cześć,
pojawił się problem otóż w trakcie szybkiej jazdy (140+km/h) czuję swąd - nie mogę zlokalizować skąd.
szukałem podobnych tematów i nic takiego nie znalazłem - w innym temacie wyczytałem że może to być sprzęgło. Na szczęście sprzęgło się nie ślizga (sprawdzałem sposób z 3 na ręcznym).
Ostatnio byłem u mechanika i poprawiał styki i kable chyba ale ten problem był też wcześniej.
Czy macie może jakieś sugestie albo podobno problem był u kogoś?
Możesz sprawdzić czy któreś łożysko nie jest do wymiany.
Przed chwila napisalem o tym samym problemie w ostatnim poscie w tym temacie: http://www.klubtt.pl/showthread.php?...anie-rozrządu
Rowniez zastanawiam sie co to jest, czy moze jakis pasek sie o cos nie ociera i pali przy wysokiej prędkości obrotowej? Czy sprzęgło moze sie palic skoro na trasie sie go nie uzywa? Sprzeglo mozna spalic ale w gorach wg mnieale nie znam sie dlatego pytam
Sprzegla w trasie nie uzywasz???? To niby co takiego jak nie sprzeglo przenosi moc z silnika na skrzynie zeby napedzic Ci auto????? W gorach to mozesz hamulce spalic... a sprzegla nie uzywasz tylko i wylacznie w momencie gdy wcisniesz pedal sprzegla, wtedy je rozlaczasz..... a skoro jedziesz do przodu to tylko za posrednictwem wlasnie sprzegla. Sama nazwa o tym mowi.. sprzeglo, sprzegac, zespajac... w tym wypadku silnik ze skrzynia.Zamieszczone przez lago
Przed chwila napisalem o tym samym problemie w ostatnim poscie w tym temacie: http://www.klubtt.pl/showthread.php?...anie-rozrządu
Rowniez zastanawiam sie co to jest, czy moze jakis pasek sie o cos nie ociera i pali przy wysokiej prędkości obrotowej? Czy sprzęgło moze sie palic skoro na trasie sie go nie uzywa? Sprzeglo mozna spalic ale w gorach wg mnie
Chlopie, ja rozumiem ze sie nie znasz ale nie badz ignorantem. Odpal JUTUBA i looknij na jakas animacje jak dziala silnik, sprzeglo itd.. jezdzisz autem, a skoro jestes na forum to wydaje mi sie ze powinienes interesowac sie nim...
Wybacz za moja reakcje ale jak przeczytalem Twoj ostatni wpis w Twoim temacie i teraz TO to mi sie ulalo. Pozdrawiam..
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 08-05-2016 o 11:20
przeczytałem Twój temat Lago i powiem Ci, że niezły ryzykant jesteś.
Jeżeli chodzi o łożysko to jest sposób na to żeby je samemu sprawdzić ?
W przypadku luzu łożysk przednich możesz je sprawdzić poprzez podniesienie auto na podnośniku Mocno szarpiesz za koła przednie (za górną część koła - do siebie i od siebie) - jeśli nie wyczujesz luzu, wszystko jest OK. Jeżeli wyczujesz luz, to druga osoba naciska na pedał hamulca, a Ty szarpiesz za koło - jeżeli luz zniknął, był to luz na łożysku
W przypadku luzu na tylnych łożyskach to po prostu znowu podnosisz auto, i kręcisz kołem - tylne ogólnie powinny wtedy huczeć jeżeli są do wymiany.
Oczywiście są to rady typowo na oko, ale w ten sposób można łatwo zdiagnozować, czy coś z łożyskami jest nie tak.
Łożysko w słabym stanie wydaje specyficzny dźwięk wiec jak zakręcisz kołem na podnośniku i będziesz słyszał jakiś dziwny szum to podjedz do mechanika i on najlepiej Ci określi w jakim jest ono stanie.
dobra dzięki chłopaki, jutro to sprawdzę.
Najlepiej podnosisz przód autka na kobylki a jak nie masz podnośniki 2 tak aby były koła w powietrzu wyłączasz ESP wbijasz 3 ale nie siadaj do auta jak masz tylko na podnośniku go następnie rozpędzasz je wbijasz jałowy bieg wyłączasz silnik i słuchasz
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem