Dziwne chrobotanie po wymianie rozrządu?

[lago]

Cześć, wczoraj wymienili mi w serwisie nowy rozrząd na SKF, silnik AUQ 180 KM. Po wymianie zaczęło coś chrobotać, terkotać jakby silnik diesla Przed wymianą silnik pracował cichutko jak pszczółka a teraz tak mi chrobota z okolic rozrządu. Podesłałem filmik na YT może ktoś mi coś doradzi, spotkał się Byłem w serwisie i mówi mi panie tak ma być bo nowy inny rozrząd. Może rzeczywiście tak ma byc? Wiadomo że lepiej posłuchać na żywo, ale na filmiku też słychac. Oto filmik : https://www.youtube.com/watch?v=-c8u...ature=youtu.be . Jeśli tak ma być to super, jeśli coś jest nie tak proszę o rady Pozdrawiam !

[AcidTT]

Bzdura!! Nic nie ma prawa chrobotac po wymianie rozrzadu i koniec! Musisz podjechac do mechanika, niech sprawdzi czy chrobotanie nasila czestotliwosc w momencie podwyzszonych obrotow, sprawdzic czy pasek alternatora nie dotyka do czegos, niech zdejmie gorna obudowe paska i kreci walem obserwujac czy aby pasek rozrzadu nie zostal uszkodzony przez szpeca co to zakladal i wydaje tak idiotyczne opinie. Po drugie sprawdzic czy obudowy rozrzadu sa na miejscu. Jesli pasek ma uszkodzona krawedz, resztki wzmocnienia beda w taki charakterystyczny sposob terkotac przy kazdym obrocie o obudowe.
Nie zaniedbaj tematu i udaj sie odrazu do mechaniora, lub popros go o przyjazd do auta. Jesli pasek peknie beda duze koszty remontu/wymiany silnika.

[lago]

Wlasnie zapomnialem o tym wspomnieć, po przegazowce chrobota glosniej, pozniej powoli sie uspokaja.. Właśnie też się tego boję zeby mi nie strzelilo dlatego pytam na forum.. Ale to chyba bym musial podjechac do innego mechanika bo tu temat zostal olany

[AcidTT]

No to napewno chrobotanie albo z paska od osprzetu silnika albo rozrzadu. Jezdzic z tym Ci nie polecam, ba! Nawet nie odpalaj silnika bez potrzeby. Powaznie mowie popros jakiegos mechanika, moze podjedzie i zerknie, oceni to szybko i bedzie wiadomo co robic. Ja nie bede niczego wrozyl ale zalecam dmuchac na zimne bo moze bolec finansowo.

[lago]

Bylem u innego mechanika podłączył kompa i wyplul to: "Rząd 1 - nie osiagnieto nastawy wyprzedzenia wałka rozrządu A (zaworów dolotowych) (nadmierne opóźnienie) P0012 przejściowy". To znaczy ze zle ustawiony jest rozrzad? Przed robota tego bledu nie bylo. Mozna z tym jezdzic czy grozi to powaznymi konsekwencjami?

[AcidTT]

Blad P0012 odnosi sie generalnie do napinacza lancucha rozrzadu (nie mylic z czujnikiem polozenia walka), mowie tu o silniku krokowym w napinaczu lancucha, moze byc tez przerwa w obwodzie dochodzacym do samego czujnika (przerwany przewod, skorodowana kosc). jezeli masz faktycznie 130kkm to bardzo wczesnie na sam napinacz ale jesli 100kkm jest "zdjete" to by sie tez zgadzalo... co do "chrobotania" mechanik znalazl przyczyne?? Pytanie drugie, jestes na 100% pewny ze tego bledu nie bylo wczesniej??

[lago]

Przebieg bankowo 130 kkm sprawdzone po vinie w aso a na hamowni 179.8 KM wyszło Wcześniej nie było błedu bo 2 dni wcześniej przed robotą był na kompie przed chipem którego jednak nie zrobiłem i zero błędów. Czyli to nie wina źle poskładanego rozrządu? A co do chrobotania to nie szukał, tylko posłuchał i stwierdził że coś nie tak i powinienem jechać na reklamację

[AcidTT]

No to jedz do kogos innego i ogarnij rozrzad, skoro tam bylo ostatnio grzebane to trzeba zweryfikowac czy pasek jest git i czy znaki sa w punktach. Potem komp i ewentualnie szukanie dalej.

[lago]

Pan w serwisie ASO powiedzial ze samochodu nawet nie wolno odpalic tylko powinien jechac na lawecie. W serwisie ktorym robilem rozrzad pan po klotniach zgodzil się laskawoe spojrzec za tydzien wiec nie mam samochodu conajmniej tydzien. Robilem w serwisie specjalizującym się samochodami VAG na slasku, więc na priv chętnie podziele sie adresem tych partaczy aby nikt tam samochodu nie zawiozl.

[AcidTT]

I ma racje, mowilem ze nie powinienes nawet odpalac silnika bo grozi to uszkodzeniem. Daj znac jak bedzie cos wiadomo.

[lago]

Panowie w serwisie powiedzieli ze wszystko jest dobrze i nie zrobili nic. Niby rozebrali i sprawdzali. W poniedziałek oddaje do innych, i niestety narazie z tym jezdze bo samochod niezbedny. Ale nie o tym chcialem napisac, otoz ostatnio przepilowalem auTTko za bmw na trasie i przy wiekszych predkosciach obrotowych oraz na liczniku zaczelo strasznie smierdziec... spalenizna. Czy to moze miec cos wspolnego? Co to moze byc?

[omerta]

No co ty, to nie ma nic wspólnego, piłuj dalej, najlepiej za bwm !
A na szczerze, właśnie w tej chwili zarzynasz silnik a ta spalenizna jest początkowym objawem

[AcidTT]

Poprostu nie wierze.....

Nie znalazles problemu a wiec go nie usunales. Ganiasz sie za beemkami wiedzac ze moze byc cos bardzo nie halo z silnikiem. Przyszedles tu z prosba o pomoc i ja otrzymales, wydaje mi sie ze konkretna i fachowa. Po co?? Nie moje auto, nie moja sprawa, ale wkurza mnie cos takiego.

Zachowujesz sie jak koles w szpitalu zlapany na szlugu w kiblu na oddziale onkologi. Czesc.

[dawid94]

Jaka pewnosc masz ze rolki wymienione na skf? Pompa tez wymieniana? Nie umie wysluchac wiele z tego filmiku ale dla mnie halasuje tak jakies lozysko, a najbardziej pompa wody. Czy jestes pewien ze masz pozakladane czesci za ktore zaplaciles? Dziwi mnie tylko ze pojawil ci sie smrod. Jak masz mozliwosc to sciagnij pasek od klimy i zapal czy cos sie zmienia w glosie. Tak czy inaczej popieram tutaj kolege Acidtt (przynajmniej w tym temacie ) , nie jezdzij tak bo nie zauwazysz jak strzeli

[AcidTT]

Jaka pewnosc masz ze rolki wymienione na skf? Pompa tez wymieniana? Nie umie wysluchac wiele z tego filmiku ale dla mnie halasuje tak jakies lozysko, a najbardziej pompa wody. Czy jestes pewien ze masz pozakladane czesci za ktore zaplaciles? Dziwi mnie tylko ze pojawil ci sie smrod. Jak masz mozliwosc to sciagnie pasek od klimy i zapal czy cos sie zmienia w glosie. Tak czy inaczej popieram tutaj kolege Acidtt (przynajmniej w tym temacie ) , nie jezdzij tak bo nie zauwazysz jak strzeli

Wydaje mi sie ze sie jeszcze polubimy hehe

co do rolek albo pompy to raczej nie. Lozysko w rolce przewaznie "cwierka" . Dla mnie to jest cos nie halo z ktoryms paskiem. Obciera o cos i stad tez smrod bo cos sie pali/ topi, grzeje..

kolega niech robi co chce. Jego sprawa, jak tak dalej pojdzie bedzie szukal dobrego mechanika na wymiane glowicy lub remont/wymiane silnika, a szkoda bo skoro silnik wyplul na rolkach 180 kucykow to znaczy ze jest w super stanie i wkurza mnie to, ze kolega w lini prostej zmierza do uszkodzenia naprawde ladnej i dobrej TT. Naprawde szkoda.