Szukałem, ale nie znalazłem nigdzie.
Czy mógłby ktoś podać numery wszystkich części do modyfikacji zmiany seryjnego dolotu w 2.0 TFSI na ten od TT-S, z podziałem na nr części łapacza powietrza, puszki filtra, rury dolotu. Czy coś będzie jeszcze potrzebne do zmiany p&p? Ktoś się orientuje jaki koszt kompletu/poszczególnych częsci w ASO?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Wszystkie części (chyba) potrzebne do zrobienia dolotu z TTS, dla silnika 2.0 TFSI tak dla potomnych to wrzucam:
- rura do turbosprężarki 06F129684 (harmonijka 82zl) i rura do turbo 06f129656 (ok 330zł) - to najtrudniej dostać na allegro.
- podstawka pod filtr powietrza - 1K0129671B allegro 50zł
- filtr powietrza 1K0129607 (bez żadnych liter) od passata R36 lub A3 R32 bez przepływomierza - 200zł Allegro - filtr powietrza - 1K0129620 - 20zl allegro lub knecht LX1500
- osłona silnika od TTS - 06F103925J ~ 450-500zł ASO
- plastik do filtra powietrza - nakładka górna - 1K0805965F ~20zł ASO
- wkładka do filtra powietrza dolna ssąca - 1K0805962B ~30zł
- śruby do zamontowania osłony silnika:
WHT000731A - 31 zł - 2szt.
06E103164 - 15zł - 1szt.
ZAWÓR RS4 - 079130757
Nakładka styropianowa na akumulator w bagażniku - 1K6801498
Tapnięte z S6Edge
Ostatnio edytowane przez skrzypul ; 10-04-2016 o 09:51
również chciałbym zmienić dolot w moim aucie. wyglada mi na to ze mozna to dośc prosto zrobić samemu.
mam pytania, ponieważ pewnie nie jeden już to zrobił. Myślę o zakupię gotowych łączników gumowych i rur aluminiowych i skręcenie całości samemu.
Największym problemem jest przejście z jajowatego kształtu na okrągły ale widziałem w internecie jak sobie z tym poradzić, brakuje jednak detali,
Jakiej średnicy rury są mi potrzebne?
jakiej długości rury alu kupić?
dzięki za podpowiedzi.
MARUDA
Wielkie dzięki!Zamieszczone przez skrzypul
Brakuje chyba prowadnicy powietrza?
Osłona silnika jak rozumiem konieczna przy wcześniejszych 2.0 TFSI? Akumulator również mam już w bagażniku.
U mnie to wygląda tak:
Natomiast chodzi mi konwersje na to:
Czyli przede wszystkim filtr i łapacz powietrza plus rura dolotu.
madry, mam ten sam silnik i również stoję przed zrobieniem tego moda.
lista części jest "wygrzebana" z neta.
oslona od TTSa nie pasuje do maszych EA888 ale można ją podrezać i wejdzie.
Podoba mi się w niej to, że osłania ten paskudny kolektor ssący.
jeśli chodzi o kierownicę powietrza to będzie to zapewne 1K0805965F czyli ta nakładka górna. na allegro pełno tego.
jeśli to nie tajemnica to po co robisz dolot tts w tym silniku?
tu powietrza wystarcza do 400KM
Tapnięte z S6Edge
Przygotowuje się do zrobienia IC oraz Dp no i chciałem już kompleksowo zmienić również dolot na bardziej wydajny.madry, mam ten sam silnik i również stoję przed zrobieniem tego moda.
lista części jest "wygrzebana" z neta.
oslona od TTSa nie pasuje do maszych EA888 ale można ją podrezać i wejdzie.
Podoba mi się w niej to, że osłania ten paskudny kolektor ssący.
jeśli chodzi o kierownicę powietrza to będzie to zapewne 1K0805965F czyli ta nakładka górna. na allegro pełno tego.
jeśli to nie tajemnica to po co robisz dolot tts w tym silniku?
tu powietrza wystarcza do 400KM
Tapnięte z S6Edge
Później wejdzie jakaś słuszniejsza sprężarka
Skoro seryjny wystarcza do 400KM to możliwe, że z tym modem jednak poczekam. Jeszcze raz dzięki za pomoc!
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
