Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11

Wątek: Zakup anglika i przekładka podzespołów.

  1. #1
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373

    Zakup anglika i przekładka podzespołów.

    W skrócie mam okazję kupić anglika za nieduże pieniądze. Wpadłem na pomysł przekładki silnika na 225km i napędu na 4 koła do swojego auta. Czy w związku z taką przekładką mogę się spodziewać jakichś problemów w stylu, że coś nie będzie pasować i trzeba rzeźbić ( tego chcę uniknąć, zamiast rzeźby wolę to co mam), czy taka przekładka to wszystko p&p ?
    Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców

    https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl

  2. #2

    Dołączył
    Aug 2009
    Płeć
    Skąd
    Wyszków
    Pojemność
    2.0T
    KM
    310
    Rocznik
    2007
    Kolor
    black matt
    Posty
    900
    Podloge bagażnika musisz zmienić, to najwieksza rzeźba

  3. #3
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    Aż takiej zabawy nie planowałem, muszę to jeszcze raz przemyśleć
    Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców

    https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl

  4. #4
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Jak masz w okazyjnej cenie to kup i sprzedaj na części

  5. #5
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    Taki był plan, gdybym brał motor i napęd to reszta miała być sprzedana i wyszedł bym na zero. Tak to nie za bardzo mam czas żeby się bawić w takie rzeczy. Poza tym jest kwestia w jakim stanie tak naprawdę jest to auto bo go jeszcze nie widziałem. Najpierw chciałem się rozeznać czy jest sens oglądać.
    Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców

    https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl

  6. #6
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Podłoga bagażnika jest największym problemem:/ Możesz wymienić sam silnik i zostawić ośkę, ale nie wiadomo w jakim stanie jest tamten to pierwsze primo, a drugie primo ULTIMO że lepiej zainwestować w to co masz teraz i zamiast w przekładki i zrobić relatywnie niewielkim kosztem 200+.

  7. #7
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    ALbo w 2 stronę - przełożyć deskę do anglika i masz 225Q

    co do modów które chcesz zrobić, rzeczywiście rzeźba z podłogą jest. Nie jest to niewykonalne ale...no i pamiętaj że tak zmodzone auto (w którąkolwiek stronę) jest niesprzedawalne.

  8. #8
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    ALbo w 2 stronę - przełożyć deskę do anglika i masz 225Q

    co do modów które chcesz zrobić, rzeczywiście rzeźba z podłogą jest. Nie jest to niewykonalne ale...no i pamiętaj że tak zmodzone auto (w którąkolwiek stronę) jest niesprzedawalne.
    Przełożony anglik też nie za bardzo

  9. #9
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,038
    Z dwojga złego nie wiem czy nie lepsze....ale ogólnie pomysł wyrzuciłbym do kosza i go opróżnił

  10. #10
    Awatar Malisz
    Dołączył
    Dec 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    350
    Rocznik
    2014
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,121
    Moim zdaniem jedyne sensowne rozwiązanie w tym przypadku to sprzedaż auta na części. Tylko nie wiem jak to wygląda ze strony papierów :>

  11. #11
    Awatar grzałka
    Dołączył
    Mar 2013
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    szary
    Posty
    373
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    Z dwojga złego nie wiem czy nie lepsze....ale ogólnie pomysł wyrzuciłbym do kosza i go opróżnił
    już to zrobiłem , od jakiegoś czasu myślałem głównie nad swapem napędu na Q, ale nie wiedziałem jak to technicznie wygląda, teraz wiedząc odpuszczam temat bo niby auto dla siebie odbudowuję ale po głowie nieraz już chodzi pomysł zmiany i potem może być problem bo trzeba będzie za grosze oddać

    ale swap silnika na mocniejszy nadal gdzieś z tyłu głowy nie daje spokoju
    Ostatnio edytowane przez grzałka ; 20-03-2016 o 16:29
    Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców

    https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl

Podobne wątki

  1. Przekładka zderzaka na spryski lamp.
    Przez przemo17po w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 28-12-2016, 16:52
  2. Przekładka kierownicy z "anglika".
    Przez Bociek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-06-2016, 07:49
  3. TTS RNSE przekładka audio na BOSE
    Przez KOWBOJ w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 23-01-2016, 09:06
  4. Jak rozpoznać anglika?
    Przez tas23 w dziale Porady przy kupnie Audi TT
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 07-01-2015, 20:54
  5. Przekładka z manual'a na DSG(stronic) - możliwe?
    Przez asikson w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-02-2014, 19:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •