Mysle ze da sie nawet wiecej , tylko bedzie to po prostu skok mocy w pewnym waskim zakresie obrotow , i nie bedzie to moc stabilna ..
xylo - zdradz z kim rozmawiales bo nie wszyscy ogarniaja te silniki perfekcyjnie
Pozdrawiam
Mysle ze da sie nawet wiecej , tylko bedzie to po prostu skok mocy w pewnym waskim zakresie obrotow , i nie bedzie to moc stabilna ..
xylo - zdradz z kim rozmawiales bo nie wszyscy ogarniaja te silniki perfekcyjnie
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Gościu ma zakład niedaleko ulicy Marsa w Warszawie. Jutro podam dokładnie nazwę zakładu i osobę bo jadę tam na hamownie żeby zobaczyć co i jak.
[ Dodano: 18 Sierpień 2008, 21:28 ]
Ok a więc na hamowni wysżło że uciekło mi 12 kucy od seri. A więc chyba się zdecyduje na te progrmaowanie i odrazu walne do 220 KM. Koles wydaje się godny zaufania ;] ulica to Młodnickiego 59 bodajże. Wyjeżdżam teraz na dwa miechy więc zrobię to jak wrócę ;] Z mojego wykresu wygląda to tak jakby padała przepływka. Przynajmniej taką dostałem informację. Jutro wrzucę wykres więc odrazu proszę o analizę...
[ Dodano: 20 Sierpień 2008, 14:26 ]
Górna część wykresu posiada jakieś schodki. Czy to może być wina przepływki ?
Dokładam fotki i filmik trochę się spóżniłem ze zdjęciami FMICA musiał bym zdjąć zderzak tyle widać
http://pl.youtube.com/watch?v=vW0CVucges4
no nieźle
NO RISK,
NO FUN.
No elegancko , szkoda ze nie masz fotek od spodu auta
Pozdrawiam
Panowie nie chce być złośliwy ale 210ps. przy wydanym prawie 7 koła to troche nie hallo ;-/Napewno bym turbo krcił bardziej a jesli by padło to wymiana na K4 i reszte pierdół z 225Q bo 210 koni to nie dużo jak z takiej kwoty!!!!!! ZUCZEK, nie chce nic gadać ale strasznie dużo to kosztowało wszystko pewnie jeszcze cos zrobisz
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
A kto mówił że tuning jest tani. Panowie wy cały czas mówicie tylko o cyferkach 210-250-1000 tak robi to wrażenie ale nie o te cyfry chodzi , dla mnie ważne jest że auto zapierdziela jak głupie jeżdzi bezawaryjnie i nie jeden z większą cyferką miał kwaśną mine jak oglądał mój tyłek.
Nie chce po raz kolejny rozpisywać sie na temat efektywności i wykresów mocy.
Powiem tak, kręcenie auta na tym turbo nie ma już sensu bo zysk jest nie adekwatny do strat jakie moggę ponieść.
MAXVIBE nie wiem czy jesteś to w stanie zrozumieć bo pamiętam jak nie dawno przekonywałeś kolegów że chip za 300zł jest ok.
Panowie jak widzicie każdy ma swoje podejscie do tuningu bo jest to fascynująca sprawa tylko wymaga wiedzy doświadczenia i niestety nakładów finansowych
Dobrze gada - polac Mu
A tak na powaznie to mysle ze faktycznie bez sensu jest pisanie jak na aukcjach allegro cos w stylu "kupisz to a uzyskasz minimum dodatkowych 20BHP i to tylko za 300 zl"
...
Panowie wiem ale 7 koła to baaaaardzo dużo kwota .Zresztą jest jest to forum i można napisać że jest to spora kwota jak na takie osiągi to jest moje prywatne zdanie.Mam nadzieje że sie na tym nie skończy ;-P
p.s.odeen, Wiem że za te 300zł to mnie do końca forum będziesz nachodził
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
Witam ponownie a więc odebrałem dziś auto z ostatniej fazy tuningu(w tym sezonie) czyli wymianą DP. TT wskoczyło na hamownie i tu zaskoczenie 225hp i 340nm nie spodziewałem się szczerze takiego przyrostu. Auto wymiata niesamowicie i bardzo przyjemnie wciska w fotel. Moc i moment któryuzyskałem jest dostępny w szerokim zakresie obrotów tak że można poszaleć aż do odcięcia
Dla zainteresowanych wrzucam wykres
Gratulacje, wychodzi na to, że Twoja TT jeździ teraz lepiej niz seryjna 225!!! Jeśli to nie tajemnica to ile kosztowała wymiana DP?
no no ZUCZEK pozazdrościć jak teraz dołożysz program to ja pie*le 255 kucyjków jak nic graTTuluje jestem pelen podziwu
NO RISK,
NO FUN.
Zuczek gratulacje - rowniez nie spodziewalem sie takie przyrostu tylko po wymianie samego DP. Teraz dobrze dostrojony sofcik i latasz chlopie.
Stary ja z reguly jestem malopamietliwyPozdrawiam
...
Dzięki panowie, jezeli chodzi o wymianę samej dp to 500zł zapłacilem w Unitronicu.
Jeżeli chodzi o program to sam się adaptował, po każdej fazie tuningu i mam zamiar go zkorygować ale dopiero w przypadku pojawienia się większego turbo a jak narazie chcę nacieszyć sie tym co mam
POZDRAWIAM
Znowu TT znowu Cabriolet
wpuść wirusa wpuść
NO RISK,
NO FUN.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem