Ostatnio szukając w internecie opinii osób, które mają za sobą chip tuning silnika 1,8T znalazłem na forum passata wypowiedz użytkownika autka z silnikiem 1,8T 150KM, który zmieniał program w unitronicu. Jak się okazało autko faktycznie miało 144,9KM, ale po zmianie programu 208,4KM (na silniku). Dodam, że program nie był agresywny, bo auto ma zainstalowane LPG. Bardzo mnie zdziwił taki rezultat biorąc pod uwagę, że nasi koledzy z forum po takiej modyfikacji kręcili się w okolichach 190-200KM, a start był przecież ze 170-180KM. Biorąc pod uwagę, że większość firm tuningowych przy chipowaniu silników turbodoładowanych deklaruje przyrosty w granicach 20-30%, efekty użytkowników naszego forum nie są imponujące . Z czego wynikają takie różnice w efektywności chip tuningu?

Dołączam link do wykresu tego passata:http://forum.vw-passat.pl/vbimghost....yimg&imgid=765