8N Błąd stały: ZAWÓR STEROWANIA CIŚNIENIEM DOŁADOWANIA - n75 czy gruszka?

[avic]

Problemem może być jedynie fakt, że sam mogę mieć problem by ocenić, czy wszystko z nią ok

Byłbym niezmiernie wdzięczny, gdyby ktoś pofatygował się do autka i pomierzył opór pomiędzy pinami na wtyczce, napięcie prądu pomiędzy nimi, oraz opór pomiędzy pinami a masą na aku i napięciem miedzy poszczególnymi pinami a masą na aku.

Tak czy inaczej w pierwszej kolejności do przejrzenia bezpieczniki 29 i 34. Potem odwrotne połączenie wtyczki - może ktoś odwrotnie połączył kable? Pożyjemy, zobaczymy

Edit: no i trzeba sprawdzić czy wywali ten błąd przy odpiętym N75 całkowicie - bo jeżeli dobrze rozumuję, (przy mojej dość nikłej wiedzy technicznej ) to gdyby gdzieś zwierało na kablach to z odpiętym czujnikiem wywalałoby ten sam błąd.

[KrzysiuProgramista]

Problemem może być jedynie fakt, że sam mogę mieć problem by ocenić, czy wszystko z nią ok

Byłbym niezmiernie wdzięczny, gdyby ktoś pofatygował się do autka i pomierzył opór pomiędzy pinami na wtyczce, napięcie prądu pomiędzy nimi, oraz opór pomiędzy pinami a masą na aku i napięciem miedzy poszczególnymi pinami a masą na aku.

Tak czy inaczej w pierwszej kolejności do przejrzenia bezpieczniki 29 i 34. Potem odwrotne połączenie wtyczki - może ktoś odwrotnie połączył kable? Pożyjemy, zobaczymy

Edit: no i trzeba sprawdzić czy wywali ten błąd przy odpiętym N75 całkowicie - bo jeżeli dobrze rozumuję, (przy mojej dość nikłej wiedzy technicznej ) to gdyby gdzieś zwierało na kablach to z odpiętym czujnikiem wywalałoby ten sam błąd.

Rezystancja powinna wynosić pomiędzy 25-35 Ohmów. W kwestii napięcia to powinno ono wynosić od 5 do 8V.