no dobrze by było, tylko że po podłączeniu standardowego przekaźnika, z kierunkami ledowymi, będzie mi wywalać błąd spalonej żarówki migaczy
no dobrze by było, tylko że po podłączeniu standardowego przekaźnika, z kierunkami ledowymi, będzie mi wywalać błąd spalonej żarówki migaczy
Witam Forumowiczów.
Jestem po wymianie przełącznika świateł awaryjnych ,nowy koszt 53zł. zakup na allegro, pasuje od audi A4 B5 2000r.
Wymienia się sam środek wtyczka jest taka sama tylko obudowa i przód się zakłada stary, środek nówka sztuka.
Wszystko działa aż miło.
Pozdrawiam.
Witam,
Potwierdzam u mnie też już naprawione kierunkowskazy. U mnie objawy: po naciśnięciu dźwigni kierunkowskazów nie paliły się w ogóle lub zaskakiwały na dwa do trzech mignięć i koniec.
Tutaj też jest fajny filmik jak wyjąć włącznik: "Audi TT (8N3) 2004r. - wymiana wyłącznika awaryjnych"
A kupiłem ten włącznik: "WŁĄCZNIK ŚWIATEŁ AWARYJNYCH 8D0941509H Audi A4 B5".
Dziękuje za wątek na forum !!!
Panowie, odkopuje temat, zeby nie zakladac nowego
do wymiany mam oczywiscie przekaznik/przerywacz, ale nigdzie nie jest dostepny taki jak trzeba i wskazany na poczatku o oznaczeniu HFKS-012-1H, obdzwonilem wiekszosc sklepow elektronicznych w Warszawie, po prostu nie ma.
uznalem, ze moze zaadoptuje z innego samochodu, bo gdzies w grupie VAG musialy wystepowac takie same.
teraz pytanie: czy wiecie, gdzie z cala pewnoscia byly takie same wlaczniki? A4 B5? A3 8L? Octavia I?
Od razu nie ma ... nówki ośki z niemieckiego salonu w dalekiej bawarii...
kolega chętny to pisze mogę odstąpić komplecik
napisane PW
Ma ktoś te przekazniki na sprzedaż , albo wie gdzie je mozna dostać ? Zaginely w internecie
Podłączam się pod temat. Kupiłem któregoś razu na allegro ale tez cykajacy:/
Super , że trafiłem na ten temat , właśnie zaczęły mi "padać" kierunki z tego co widzę bardzo łatwa naprawa i świetny ,przejrzysty opis ! Dzięki
Dokładnie, montaż to pół biedy. Znaleźć ten przekaznik, to juz jest sztuka ;p
Jako ze mi auto potrzebne na codzien (trasa / miasto) to zakupiłem w aso nowa sztuke.
Koledzy potrzebuje porady :/ wymieniłem juz 3 przerywacze (cale wlaczniki) i ciagle cyka szybkim tempem przy wylaczonych kierunkach a jezdzie. Po przejrzeniu instalacji zauwazylem, że cyka na pinie odpowiadajacym lewej żarówce kierunkowskazu przedniego. Po odlaczeniu wtyczki od manetki nie cyka. Czy możliwe że winna jest wtyka przy żarówce lub coś w lampie? Nie chcialbym na darmo tam rozbierac aku zeby się dostać do lampy. Ktos, coś? Dodam że to wersja USA z obrysowkami przednimi
Szczerze mowic to nie bardzo rozumiem co masz na mysli. Masz wylaczone kierunki, a mimo wszystko miga Ci kierunek czy tylko cyka przekaznik we wlaczniku awaryjnych??
Nie,nie kolego. Podczas zaplonu/normalnej jazdy bez włączonych jakichkolwiek kierunków cyka szybko i wariuje. Kierunki działają normalnie i podczas ich wrzucenia przerywacz działa jak powinien. Żarówki sprawne
Skoro namierzyles zrodlo problemu, czyli kierunek w lampie to rozbierz i zobacz co tam sie dzieje.. moze jest jakis problem z masa.. jest tam ciasno ale z wyjeciem aku nie ma az tyle roboty.